第103回箱根駅伝予選会は、2026年10月17日午前8時30分にスタート。陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地、国営昭和記念公園へと続く21.0975kmのコースで、45校が本大会出場10枠を争った。
関東学生陸上競技連盟が公表した総合成績では、東洋大学が10時間31分30秒でトップ。2位の中央学院大学に2分01秒の差をつける結果となった。上位10校が2027年1月の本大会へ進む。以下が全45校の最終順位だ。
2027年箱根駅伝予選通過10校一覧11位の国士舘大学は10時間41分54秒。惜しくも出場権を逃した。12位の武蔵野学院大学は10時間43分54秒で、通過ラインからさらに2分の差がついた。
全45校の大学別総合順位・チーム総合タイム以下は日本テレビの箱根駅伝公式結果ページに掲載された最終記録。順位は各大学の上位10選手の合計タイムによるもので、10位までが予選通過となる。
出典:日本テレビ「第103回箱根駅伝予選会結果 総合成績」。タイムは各校上位10選手の合計。
【東洋大21年ぶりの首位通過】中央学院・東海の躍進と法政・国士舘の明暗

今回の予選会で象徴的だったのは、上位争いと通過ボーダー争いの両方で、大学ごとのチーム総合力が明確に表れたことだ。
東洋大学は21年ぶりの予選会で堂々の1位
東洋大学
10:31:30
2位・中央学院大学との差:2分01秒
東洋大学は21年ぶりに予選会へ参戦し、10時間31分30秒で首位通過を決めた。予選会への出場は久々だったが、結果は45校の頂点。25年連続85度目の箱根駅伝本大会出場を確定させた。
チームをけん引したのは3年生の宮崎優だ。1時間01分05秒で個人総合4位、日本人選手ではトップの成績を残した。馬場大翔が29位、内堀勇が30位、松井海斗が36位、薄根大河が47位と続き、10人目の世利雄太も118位でフィニッシュ。上位選手だけでなく、10人の合計で勝負する予選会において層の厚さを示した。
東洋大学公式の陸上競技部発表でも、21年ぶりの予選会で総合1位を獲得したことが報告されている。前回の箱根本大会では総合14位となり、20年続いたシード権獲得が途切れた。その悔しさを経て、予選会から本大会への再挑戦を決めた経緯も見逃せない。
酒井俊幸監督はレース後、本大会を見据えて次のように語った。
「本日はゴールではなくスタート。本戦でのレベルの高さを知っている」
日刊スポーツの報道によると、東洋大学は今回、酒井監督にとって予選会初指揮となる大会でもあった。予選会1位は大きな成果だが、目標はあくまで箱根路での上位争いにある。
中央学院大学は2位、東海大学は3位2位の中央学院大学は10時間33分31秒。東洋大学には2分01秒及ばなかったものの、チーム全体で安定した走りを見せた。
個人順位では小川優晴が13位で1時間02分30秒、林愛斗が20位で1時間02分43秒、長部虎太郎が22位で1時間02分46秒。上位選手を複数そろえ、2位という好成績につなげた。
3位の東海大学は10時間33分41秒。中央学院大学との差はわずか10秒だった。さらに4位の専修大学とは1秒差。2位から4位までが非常に接近した結果となった。
東海大学は永本脩が個人10位の1時間02分19秒、中野純平が12位、南坂柚汰が14位と上位に複数の選手を送り込んだ。個人順位とチーム順位の両方から、選手層の厚さがうかがえる。
法政大学10位通過、国士舘大学は1分46秒差で落選
法政大学
10:40:08
国士舘大学
10:41:54
今大会で最も厳しい結果となったのが、10位と11位の争いだ。
法政大学は10時間40分08秒で10位に入り、本大会への切符を獲得。一方、国士舘大学は10時間41分54秒で11位となった。両校の差は1分46秒、わずか106秒だった。
箱根駅伝予選会は、各校の上位10人の合計タイムで順位を決める。したがって、この106秒は単独のエース同士の差ではなく、チームの選手10人が積み重ねた記録の差だ。
法政大学は昨年の予選会で11位となり、本大会出場を逃していた。今回は10位に滑り込み、2年ぶりの本戦復帰を実現した。大学公式発表でも、10時間40分08秒での予選通過が報告されている。
一方の国士舘大学は、個人11位に1時間02分21秒のK・エヴァンスが入るなど、個人としては上位の走りを見せた。しかし、10人合計では法政大学に届かなかった。予選会がエース1人の順位だけでは決まらないことを象徴する結果である。
なお、11位の国士舘大学と12位の武蔵野学院大学の差も2分00秒。今回の通過ラインは10位と11位の間で明確に分かれた。
【個人成績TOP30】ブライアン・キピエゴが1時間00分48秒で優勝
大学別の結果と並んで注目されたのが個人総合順位だ。個人1位は山梨学院大学のブライアン・キピエゴ。記録は1時間00分48秒で、2位に11秒差をつけた。
関東学連の公式結果を掲載する日本テレビの個人成績では「ブライアン キビエゴ」と表記されている。一方、陸上専門メディアの月陸Onlineでは「B.キピエゴ」と表記されている。日本語での表記に違いはあるが、いずれも山梨学院大学の同選手を指している。
個人総合順位・上位30人の記録出典:月陸Online「第103回箱根駅伝予選会/個人成績」
{#each [
["1","ブライアン・キピエゴ","山梨学院大学","1:00:48"],
["2","リチャード・エティーリ","東京国際大学","1:00:59"],
["3","ビニアム・テスファイゼラツィオン","武蔵野学院大学","1:00:59"],
["4","宮崎優","東洋大学","1:01:05"],
["5","デニス・キプルト","日本薬科大学","1:01:15"],
["6","ブライアン・キプトゥーブシューアキットゥ","麗澤大学","1:01:32"],
["7","前田和摩","東京農業大学","1:01:57"],
["8","スティーブン・レマイヤン","駿河台大学","1:02:02"],
["9","ラファエル・ロンギサ","拓殖大学","1:02:04"],
["10","永本脩","東海大学","1:02:19"],
["11","K.エヴァンス","国士舘大学","1:02:21"],
["12","中野純平","東海大学","1:02:25"],
["13","小川優晴","中央学院大学","1:02:30"],
["14","南坂柚汰","東海大学","1:02:34"],
["15","上田航大","神奈川大学","1:02:35"],
["16","佐野颯人","武蔵野学院大学","1:02:39"],
["17","古橋希翁","駿河台大学","1:02:40"],
["18","向田泰誠","専修大学","1:02:41"],
["19","阿部宥人","明治大学","1:02:42"],
["20","林愛斗","中央学院大学","1:02:43"],
["21","O.エズラ","関東学院大学","1:02:45"],
["22","長部虎太郎","中央学院大学","1:02:46"],
["23","大濱逞真","大東文化大学","1:02:46"],
["24","大湊柊翔","明治大学","1:02:47"],
["25","平井璃空","東海大学","1:02:48"],
["26","和田瑛登","山梨学院大学","1:02:48"],
["27","成沢翔英","慶應義塾大学","1:02:48"],
["28","内田温規","東京農業大学","1:02:48"],
["29","馬場大翔","東洋大学","1:02:49"],
["30","内堀勇","東洋大学","1:02:49"]
] as athlete}
{athlete[0]}
{athlete[1]}
{athlete[2]}
{athlete[3]}
{#if athlete[0]!=="30"}
{/if}
{/each}
キピエゴの1時間00分48秒は、今回の個人総合トップの記録。2位のリチャード・エティーリ(東京国際大学)と3位のビニアム・テスファイゼラツィオン(武蔵野学院大学)は、ともに1時間00分59秒だった。
日本人選手のトップは東洋大学の宮崎優。全体4位の1時間01分05秒で、チームの首位通過にも大きく貢献した。
また、東京農業大学の前田和摩は1時間01分57秒で7位。東海大学の永本脩も10位に入った。山梨学院大学はキピエゴに加えて和田瑛登も26位に入り、個人上位に複数の選手を送り込んでいる。
ここで注目したいのは、個人順位と大学順位が必ずしも一致しない点だ。東京国際大学は個人2位のエティーリを擁しながら、チーム総合15位。武蔵野学院大学も個人3位の選手がいながら12位だった。個人の突出した能力だけでは本大会出場を確保できないという、予選会独特の厳しさが表れている。
【箱根駅伝予選会の選考方法】なぜ10人の合計タイムが重要なのか
箱根駅伝予選会の仕組みを理解するうえで、最も重要なのが「上位10人の合計タイム」という選考基準だ。
予選会の基本ルール日本テレビが2026年9月に公開した予選会ルールによると、各大学から最大12人が出走し、ハーフマラソンの21.0975kmを走る。そのうち上位10人のタイムを合計し、記録の速い大学から10校が本大会出場権を得る。
予選会の選考イメージ
各大学の出走選手
上位10人のタイムを合算
チームの総合タイムを決定する上位10校
2027年箱根駅伝本大会へ
このルールでは、エースが個人上位に入っても、残りの選手が大きく遅れればチーム順位は下がる。反対に、突出した選手がいなくても、10人が安定して走れば上位進出の可能性が高まる。
立川のコースがチーム力を試す理由予選会の舞台は、陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地を通り、国営昭和記念公園でフィニッシュするコースだ。
日本テレビのコース紹介によると、スタートから8.2kmまでは駐屯地内の滑走路、市街地は8.2kmから13.9km、公園内は13.9kmからフィニッシュまでとなっている。
特に昭和記念公園内はアップダウンがあり、道幅も狭い。終盤に疲労が蓄積する区間では、選手それぞれの粘りが求められる。日本テレビの解説でも、チーム内の9~10番目の選手の走りが勝敗を左右するポイントとして紹介されている。
法政大学と国士舘大学の1分46秒差も、こうした10人全員の走りの積み重ねによって生じたものだ。予選会では、エースだけでなく、最後にゴールする選手まで含めた総合力が問われる。
予選通過できなかった大学にも関東学生連合の選出枠がある予選会で11位以下となった大学の選手にも、箱根路へ進む可能性は残されている。
関東学生連合チームは、予選会を通過できなかった大学のうち上位10大学から1人ずつ選ぶチーム枠と、予選会総合21位以下の大学から選ぶその他個人枠で構成される。2026年の日本テレビによるルール説明では、その他個人枠は各校1人ずつ、個人順位上位6人を選ぶ方式となっている。
ただし、関東学生連合への選出は大学そのものが予選通過したことを意味しない。大学単位の本大会出場枠と、個人選手の連合チームへの選出は別の制度として理解しておきたい。
【2027年箱根駅伝本大会】予選通過10校とシード校の顔ぶれ
第103回箱根駅伝本大会は、2027年1月2日(土)と3日(日)に開催される。往路・復路の合計10区間、217.1kmで争われる大学駅伝の大舞台だ。
本大会には、前回大会でシード権を獲得した10校、今回の予選会を通過した10校、関東学生連合チームを合わせた21チームが出場する。
予選会から本大会へ進む10校第103回箱根駅伝・予選会通過校
{#each ["東洋大学","中央学院大学","東海大学","専修大学","東京農業大学","山梨学院大学","大東文化大学","神奈川大学","日本体育大学","法政大学"] as school,i}
{school}
{#if i===0}
首位通過
{/if}
{/each}
2026年の本大会でシード権を獲得し、2027年大会への出場が決まっているのは次の10校だ。
これらのシード校に予選会通過10校を加え、さらに関東学生連合チームが出場する。東洋大学はシード権を逃した後、予選会を首位で突破して本大会への道を切り開いた。
第103回大会では、シード校と予選会通過校がどのような勢力図を形成するのかが大きな見どころとなる。特に東洋大学の復活、中央学院大学と東海大学の上位進出、法政大学の本戦復帰は注目材料だ。
【箱根駅伝予選会結果2026】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年の箱根駅伝予選会を通過した大学はどこですか?
A1:東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学の10校です。東洋大学が10時間31分30秒で首位通過しました。
Q2:法政大学と国士舘大学のタイム差は何分ですか?
A2:10位の法政大学が10時間40分08秒、11位の国士舘大学が10時間41分54秒で、その差は1分46秒です。この差によって法政大学が本大会出場を決め、国士舘大学は予選敗退となりました。
Q3:個人総合1位の選手と記録は?
A3:山梨学院大学のブライアン・キピエゴで、記録は1時間00分48秒です。2位は東京国際大学のリチャード・エティーリ、3位は武蔵野学院大学のビニアム・テスファイゼラツィオンでした。
Q4:箱根駅伝予選会はどのような方法で順位を決めますか?
A4:各大学から最大12人が出走し、ハーフマラソン21.0975kmを走ります。そのうち上位10人の合計タイムが速い大学から10校が本大会出場権を獲得します。
Q5:2027年の箱根駅伝本大会はいつ開催されますか?
A5:2027年1月2日(土)に往路、1月3日(日)に復路が開催されます。予選会通過10校、前回大会のシード校10校、関東学生連合チームの計21チームが出場予定です。
2026年10月17日の第103回箱根駅伝予選会は、東洋大学が10時間31分30秒で首位通過。21年ぶりの予選会参戦で、改めてチームの底力を示す結果となった。
中央学院大学が2位、東海大学が3位に入り、法政大学も10位で本大会出場を決めた。一方、国士舘大学はわずか1分46秒差で11位となり、明暗が分かれた。
個人ではブライアン・キピエゴが1時間00分48秒でトップ。宮崎優、前田和摩、永本脩ら日本人選手も上位に食い込んだ。
今回の結果から読み取れる最大の要点は、箱根駅伝予選会がエースの実力だけでは突破できない大会だということだ。上位10人の合計タイムで決まる以上、チーム全体の安定感と終盤まで走り切る選手層が勝負を左右する。
2027年1月2日・3日の本大会では、予選会を首位で突破した東洋大学がどこまで順位を伸ばすのか、中央学院大学や東海大学が上位争いに加われるのか、そして法政大学が本戦でどのような走りを見せるのか。予選会で生まれたドラマは、箱根路へと舞台を移す。
大会の公式記録を確認する際は、関東学生陸上競技連盟の大会結果、日本テレビの総合成績・個人成績を基準にすると、速報値と確定記録を混同せずに結果を追える。
主な参照資料:関東学生陸上競技連盟「第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会」、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ「箱根駅伝」公式結果・予選会ルール、月陸Online、日刊スポーツ、各大学公式発表。