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箱根駅伝予選会2026結果を完全整理!通過10校・全45順位と1分46秒差の真相

浅倉 沙世 浅倉 沙世 • 更新: • 公開: • 読了約 17 分
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2026年10月17日、第103回東京箱根間往復大学駅伝競走の予選会が東京都立川市で開催された。2027年1月2日・3日に行われる第103回箱根駅伝への出場権を懸け、45大学がハーフマラソン(21.0975km)で激突。各校の上位10人の合計タイムによって、本戦出場を決める10校が確定した。

トップ通過は、21年ぶりに予選会へ参戦した東洋大学。2位の中央学院大学、3位の東海大学が続き、最後の10位には法政大学が滑り込んだ。一方、11位の国士舘大学は10時間41分54秒でフィニッシュ。法政大学の10時間40分08秒との差は、わずか1分46秒だった。2026年の予選会は、上位争いだけでなく、本戦出場ラインを巡る激しい攻防が際立つ大会となった。

【速報・確定結果】第103回箱根駅伝予選会の通過10校と順位

箱根駅伝予選

2026年10月17日の予選会では、東洋大学が10時間31分30秒で総合1位を獲得した。関東学生陸上競技連盟が公開した公式チーム成績によると、2位は中央学院大学、3位は東海大学。4位の専修大学までが10時間33分台で続く接戦だった。

今回の予選会で本戦への出場権を獲得したのは、総合順位1位から10位までの大学。特に東洋大学の復帰、中央学院大学と東海大学の上位進出、そして法政大学の10位通過が大きな見どころとなった。

箱根駅伝予選通過校10校一覧
  • 1位:東洋大学 10時間31分30秒
  • 2位:中央学院大学 10時間33分31秒
  • 3位:東海大学 10時間33分41秒
  • 4位:専修大学 10時間33分42秒
  • 5位:東京農業大学 10時間34分33秒
  • 6位:山梨学院大学 10時間35分18秒
  • 7位:大東文化大学 10時間35分23秒
  • 8位:神奈川大学 10時間36分48秒
  • 9位:日本体育大学 10時間39分52秒
  • 10位:法政大学 10時間40分08秒

東洋大学は21年ぶりの予選会出場ながら、堂々のトップ通過を果たした。法政大学は前回予選会の11位から順位を上げ、2年ぶりの箱根路復帰を決めている。

これらの順位と記録は、日本テレビの箱根駅伝番組公式サイトおよび関東学生陸上競技連盟が公表した最終結果に基づく。

【全45校ランキング】箱根駅伝予選会の順位・総合タイムを一覧比較

第103回箱根駅伝予選会には45大学が参加した。以下は、関東学生陸上競技連盟の公式チーム成績に掲載された全順位と、各校上位10人の合計タイムである。

2026年10月17日・最終総合順位
順位 大学名 上位10人の合計タイム 結果
1位東洋大学10時間31分30秒通過
2位中央学院大学10時間33分31秒通過
3位東海大学10時間33分41秒通過
4位専修大学10時間33分42秒通過
5位東京農業大学10時間34分33秒通過
6位山梨学院大学10時間35分18秒通過
7位大東文化大学10時間35分23秒通過
8位神奈川大学10時間36分48秒通過
9位日本体育大学10時間39分52秒通過
10位法政大学10時間40分08秒通過
11位国士舘大学10時間41分54秒敗退
12位武蔵野学院大学10時間43分54秒敗退
13位立教大学10時間44分01秒敗退
14位明治大学10時間44分06秒敗退
15位東京国際大学10時間45分04秒敗退
16位駿河台大学10時間45分55秒敗退
17位麗澤大学10時間46分25秒敗退
18位筑波大学10時間46分58秒敗退
19位拓殖大学10時間47分49秒敗退
20位日本薬科大学10時間47分52秒敗退
21位明治学院大学10時間50分21秒敗退
22位流通経済大学10時間53分33秒敗退
23位上武大学10時間54分31秒敗退
24位平成国際大学11時間00分15秒敗退
25位育英大学11時間01分15秒敗退
26位関東学院大学11時間01分59秒敗退
27位立正大学11時間02分05秒敗退
28位亜細亜大学11時間03分06秒敗退
29位芝浦工業大学11時間03分14秒敗退
30位慶應義塾大学11時間06分52秒敗退
31位東京経済大学11時間12分08秒敗退
32位桜美林大学11時間19分14秒敗退
33位東京大学大学院11時間31分21秒敗退
34位湘南工科大学11時間37分05秒敗退
35位国際武道大学11時間37分16秒敗退
36位東京大学11時間38分30秒敗退
37位清和大学11時間45分32秒敗退
38位東京理科大学11時間49分10秒敗退
39位防衛大学校11時間57分18秒敗退
40位千葉大学12時間02分02秒敗退
41位一橋大学12時間06分54秒敗退
42位埼玉大学12時間08分23秒敗退
43位横浜国立大学12時間12分28秒敗退
44位東京都立大学12時間21分22秒敗退
45位高崎経済大学12時間23分17秒敗退

このランキングで注目したいのは、上位校のタイムが非常に接近していることだ。2位の中央学院大学と3位の東海大学はわずか10秒差。さらに東海大学と4位の専修大学は、わずか1秒差だった。

一方、10位の法政大学と11位の国士舘大学の間には1分46秒の差がある。全45大学の結果を俯瞰すると、上位10校の競争だけでなく、予選通過ラインを境にした順位争いの厳しさも浮かび上がる。

【個人成績を分析】東洋大学の宮崎優が日本人トップ!上位選手の記録

箱根駅伝予選会はチーム順位が注目される大会だが、個人記録にも見逃せない成果がある。関東学生陸上競技連盟の公式個人成績によると、2026年大会の個人総合1位は山梨学院大学のブライアン・キピエゴだった。

個人総合上位選手の記録
  • 1位:ブライアン・キピエゴ(山梨学院大学) 1時間00分48秒
  • 2位:リチャード・エティーリ(東京国際大学) 1時間00分59秒
  • 3位:ビニアム・テスファイゼラツィオン(武蔵野学院大学) 1時間00分59秒
  • 4位:宮崎優(東洋大学) 1時間01分05秒
  • 5位:デニス・キプルト(日本薬科大学) 1時間01分15秒
  • 6位:ブライアン・キプトゥーブシュアキットゥ(麗澤大学) 1時間01分32秒
  • 7位:前田和摩(東京農業大学) 1時間01分57秒

日本人選手のトップは東洋大学の宮崎優で、総合4位の1時間01分05秒。チームのトップ通過を支える走りを見せた。東京農業大学の前田和摩も日本人2位に入り、総合7位でフィニッシュしている。

東洋大学は21年ぶりの予選会でトップ通過

東洋大学にとって、今回の予選会は特別な意味を持っていた。21年ぶりに予選会へ出場しながら、総合10時間31分30秒で45校の頂点に立ったからだ。

日本人トップの宮崎優がチームをけん引し、上位選手だけに頼らず、上位10人の合計タイムで他校を上回った。酒井俊幸監督にとっても、就任18年目で初めて予選会を指揮する大会となった。

結果として東洋大学は25年連続85度目の本戦出場を決定。予選会でのトップ通過は、2027年の箱根路に向けた大きな弾みとなる。

法政大学と国士舘大学の明暗を分けたもの

個人成績とチーム成績を区別して考えることも大切だ。個人順位が高い選手を擁していても、チーム全体の10人合計タイムが基準に届かなければ本戦には進めない。

今回、国士舘大学は個人総合11位にキブニ・エヴァンスが入り、上位集団でチームを引っ張った。しかし、最終的なチーム順位は11位。法政大学が10位に入り、最後の本戦出場枠を獲得した。

予選会ではエースの力だけでなく、チームの中核選手から10番目の選手までがどれだけ安定した走りを見せられるかが問われる。

【選考方法を解説】箱根駅伝予選会はなぜ上位10人の合計タイムで決まる?

箱根駅伝予選会の仕組みを理解するうえで、最も重要なのが各校の上位10人の合計タイムというルールだ。

個人の順位をそのまま大学の順位に置き換えるのではなく、各大学から出走した選手のうち、上位10人の記録を合計してチームの総合成績を決定する。合計タイムが短い大学から順に、本大会への出場権が与えられる。

2026年大会の基本ルール
  • 大会距離:ハーフマラソン21.0975km
  • 参加大学:45大学
  • エントリー人数:1大学につき10人以上16人以下
  • 実際の出走人数:1大学につき10人以上12人以下
  • 順位決定方法:各校上位10人の合計タイム
  • 本戦出場枠:上位10大学
  • レース制限時間:1時間24分

2026年大会では、エントリー可能人数が従来の10人以上14人以下から、10人以上16人以下に拡大された。一方、実際に出走できる人数は従来どおり10人以上12人以下となっている。

合計タイムが同じ場合の順位決定方法

基本的には合計タイムが短い大学が上位となる。ただし、仮に合計タイムが同じになった場合には、次の順序で順位を決める。

  1. 上位10人の合計順位が少ない大学を上位とする。
  2. それでも決まらない場合は、各校の最上位競技者の個人順位が高い大学を上位とする。

つまり、単純なタイムだけではなく、チーム全体の順位構成も判定材料になる。

選手の参加資格にも条件がある

予選会には誰でも出場できるわけではない。参加標準記録として、1万メートル34分00秒以内、またはハーフマラソン1時間13分00秒以内の公認記録が必要となる。

また、予選会と箱根駅伝本大会への出場・エントリー回数が通算4回未満であることも基本的な条件だ。大学生ランナーとして出場できる機会には限りがあり、各選手にとって予選会は重要な競技経験となる。

立川のコースがチーム順位を左右する理由

2026年大会のコースは、陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地を通り、国営昭和記念公園でフィニッシュする21.0975kmだった。

日本テレビの大会公式コース紹介では、コースを大きく3つの区間に分けて解説している。

  • 駐屯地内のスタートから8.2km:滑走路を周回する比較的平坦な区間。周囲に目印が少なく、ペース管理が難しい。
  • 8.2kmから13.9kmの市街地区間:曲がり角が多く、位置取りや集団走が重要になる。
  • 13.9kmから21.0975kmの昭和記念公園:アップダウンや道幅の狭さがあり、終盤の粘りが求められる。

特に重要なのが、最後の昭和記念公園である。ここでは選手個々の持久力や終盤の対応力が問われるため、チームの9番手、10番手の選手がどこまで踏ん張れるかが総合順位を左右する。

予選会はエース同士の勝負だけではない。チーム全体の走力、選手層、当日のコンディション管理が結果に直結する競技なのだ。

【2027年箱根駅伝の出場校】シード10校と予選通過10校が決定

2026年10月17日の予選会によって、第103回箱根駅伝、すなわち2027年1月開催の本大会に出場する20大学が確定した。

箱根駅伝の本戦には、前回大会の総合10位以内に入った大学にシード権が与えられる。残る10枠を予選会の上位10校が獲得する仕組みだ。加えて、関東学生連合チームがオープン参加するため、出場チームは合計21となる。

2027年箱根駅伝のシード校10大学
  • 青山学院大学
  • 國學院大學
  • 順天堂大学
  • 早稲田大学
  • 中央大学
  • 駒澤大学
  • 城西大学
  • 創価大学
  • 帝京大学
  • 日本大学

これらは2026年1月に行われた第102回箱根駅伝で総合10位以内に入った大学だ。

予選会を突破した10大学
  • 東洋大学
  • 中央学院大学
  • 東海大学
  • 専修大学
  • 東京農業大学
  • 山梨学院大学
  • 大東文化大学
  • 神奈川大学
  • 日本体育大学
  • 法政大学

関東学生連合は、予選会を通過できなかった大学の選手から編成されるオープン参加チームであり、上記20大学の出場枠とは別に扱われる。

2026年の予選会は現行の出場枠による最後の大会

今回の大会には、もう一つ重要な意味がある。第103回箱根駅伝が、現行の出場枠で開催される最後の大会になることだ。

2027年度に開催される第104回大会は、2028年1月の記念大会として出場枠が拡大される予定だ。通常大会より3枠、記念大会では5枠増える仕組みとなり、第104回ではシード校10校に加えて予選会から15校が本戦に進出する。関東学生連合を含めた出場チームは26となる。

そのため、2026年10月の予選会は、従来の10校枠を争う最後の大会という位置づけでもあった。今後は出場校数の拡大によって、予選会の競争構造にも変化が生まれることになる。

【よくある質問】箱根駅伝予選会2026に関するFAQ

Q1:2026年の箱根駅伝予選会で1位になった大学はどこ?
A1:東洋大学。2026年10月17日に開催された第103回予選会で、上位10人の合計タイム10時間31分30秒を記録し、45大学のトップで通過した。

Q2:箱根駅伝予選会2026の通過校10校は?
A2:東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学の10校。

Q3:法政大学と国士舘大学のタイム差は何分?
A3:1分46秒。法政大学が10時間40分08秒で10位、国士舘大学が10時間41分54秒で11位だった。

Q4:箱根駅伝予選会は何人のタイムで順位が決まる?
A4:各大学の上位10人の合計タイムで決まる。2026年大会では各校10人以上12人以下が出走し、上位10人の記録がチーム成績に反映された。

Q5:2027年の箱根駅伝は何校が出場する?
A5:シード校10大学と予選会通過校10大学の計20大学に、関東学生連合を加えた21チームが出場する。

Q6:箱根駅伝予選会の開催場所はどこ?
A6:東京都立川市を中心としたコース。陸上自衛隊立川駐屯地をスタートし、立川市街地を経由して国営昭和記念公園でフィニッシュする。

第103回箱根駅伝予選会は、2026年10月17日に東京都立川市で開催され、東洋大学が10時間31分30秒で総合1位を獲得した。21年ぶりの予選会出場でトップ通過を果たしたことは、今大会を象徴する結果となった。

中央学院大学と東海大学も上位で通過し、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学が続いた。そして最後の10位には法政大学が入り、11位の国士舘大学との差は1分46秒。わずかなタイム差が、正月の箱根路に立てるかどうかを決定した。

今回の結果から読み取れるのは、箱根駅伝予選会ではエースの速さだけでなく、10番目の選手まで含めたチーム全体の総合力が問われるということだ。個人成績とチーム成績の両方を見ることで、各大学の強みや予選会の本当の厳しさが見えてくる。

2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝では、予選会を勝ち抜いた10大学がシード校10大学に挑む。東洋大学の復帰、中央学院大学と東海大学の上位進出、そして2年ぶりに本戦へ戻る法政大学が、正月の箱根路でどのような走りを見せるのか。予選会で生まれた勢力図が、本大会でどう変化するかにも注目したい。

編集上の主要参照資料

- 関東学生陸上競技連盟「第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会」公式総合結果・チーム成績・個人成績
- 日本テレビ「第103回予選会結果 総合成績」「予選会ルール&コース紹介」
- 日刊スポーツ「第103回箱根駅伝予選会」大会速報・大会概要
- 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「第102回大会記録」

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