2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走は、青山学院大学が総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で優勝した。往路・復路でもトップに立ち、2位の國學院大學に2分33秒差をつける圧巻の総合優勝。青山学院大学は2024年から3大会連続で頂点に立った。
今大会では國學院大學が10時間40分07秒で2位、順天堂大学が10時間43分55秒で3位に入った。一方、4位の早稲田大学と5位の中央大学の差はわずか2秒。シード権を巡る争いも激しく、10位の日本大学と11位の中央学院大学の差は55秒だった。この記事では、2026年10月30日時点の最新情報として、第102回の総合・往路・復路順位、各校の順位推移、大会新記録の意味、そして第103回予選会の結果まで整理する。
【第102回箱根駅伝の総合順位】青山学院大学が大会新記録で3連覇

第102回箱根駅伝の総合優勝は青山学院大学。東京・大手町から神奈川県箱根町までの往路5区間、復路5区間、合計217.1kmを10時間37分34秒で走破した。
東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録によると、青山学院大学は総合タイムだけでなく、往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒でも大会新記録を樹立。10区間を通じた安定した戦いが、歴史的な記録につながった。
第102回箱根駅伝・総合順位全20校以下は大会公式サイトに掲載された大学別の確定成績。総合順位に加え、往路・復路それぞれの所要時間もまとめた。
| 総合順位 | 大学名 | 総合タイム | 往路タイム | 復路タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1位 | 青山学院大学 | 10時間37分34秒 | 5時間18分08秒 | 5時間19分26秒 |
| 2位 | 國學院大學 | 10時間40分07秒 | 5時間20分02秒 | 5時間20分05秒 |
| 3位 | 順天堂大学 | 10時間43分55秒 | 5時間21分49秒 | 5時間22分06秒 |
| 4位 | 早稲田大学 | 10時間44分29秒 | 5時間18分26秒 | 5時間26分03秒 |
| 5位 | 中央大学 | 10時間44分31秒 | 5時間19分44秒 | 5時間24分47秒 |
| 6位 | 駒澤大学 | 10時間44分50秒 | 5時間23分00秒 | 5時間21分50秒 |
| 7位 | 城西大学 | 10時間46分17秒 | 5時間20分20秒 | 5時間25分57秒 |
| 8位 | 創価大学 | 10時間51分40秒 | 5時間24分02秒 | 5時間27分38秒 |
| 9位 | 帝京大学 | 10時間53分15秒 | 5時間30分25秒 | 5時間22分50秒 |
| 10位 | 日本大学 | 10時間53分56秒 | 5時間25分00秒 | 5時間28分56秒 |
| 11位 | 中央学院大学 | 10時間54分51秒 | 5時間26分22秒 | 5時間28分29秒 |
| 12位 | 東海大学 | 10時間55分01秒 | 5時間26分10秒 | 5時間28分51秒 |
| 13位 | 神奈川大学 | 10時間55分09秒 | 5時間28分25秒 | 5時間26分44秒 |
| 14位 | 東洋大学 | 10時間56分27秒 | 5時間28分55秒 | 5時間27分32秒 |
| 15位 | 日本体育大学 | 10時間56分42秒 | 5時間30分04秒 | 5時間26分38秒 |
| 16位 | 東京国際大学 | 10時間58分16秒 | 5時間30分45秒 | 5時間27分31秒 |
| 17位 | 山梨学院大学 | 10時間58分20秒 | 5時間27分28秒 | 5時間30分52秒 |
| 18位 | 東京農業大学 | 11時間01分12秒 | 5時間28分02秒 | 5時間33分10秒 |
| 19位 | 大東文化大学 | 11時間04分57秒 | 5時間30分43秒 | 5時間34分14秒 |
| 20位 | 立教大学 | 11時間05分58秒 | 5時間33分05秒 | 5時間32分53秒 |
なお、関東学生連合チームの記録は10時間57分35秒。公式記録では参考記録として掲載され、大学別の20校の順位とは区別されている。
上位6校の順位差に注目総合成績で目を引くのは、優勝した青山学院大学の強さだけではない。上位校のタイム差にも、今大会の競争の激しさが表れている。
- 1位・青山学院大学と2位・國學院大學:2分33秒差
- 2位・國學院大學と3位・順天堂大学:3分48秒差
- 3位・順天堂大学と4位・早稲田大学:34秒差
- 4位・早稲田大学と5位・中央大学:わずか2秒差
- 5位・中央大学と6位・駒澤大学:19秒差
特に4位から6位までは21秒の範囲に3校が並んだ。総合順位を左右するのは、単独区間での大きな差だけではない。10人の走者が積み重ねた数秒の差が、最終的な大学順位を決める駅伝の特徴がよく表れている。
【往路・復路順位】5区間ずつの成績から見える各大学の強さ
箱根駅伝の順位を正確に理解するには、総合成績だけでなく、往路と復路を分けて確認する必要がある。往路は東京・大手町から箱根・芦ノ湖までの107.5km、復路は芦ノ湖から大手町までの109.6km。両方のタイムを合算したものが総合タイムとなる。
第102回・往路順位トップ10- 青山学院大学:5時間18分08秒
- 早稲田大学:5時間18分26秒
- 中央大学:5時間19分44秒
- 國學院大學:5時間20分02秒
- 城西大学:5時間20分20秒
- 順天堂大学:5時間21分49秒
- 駒澤大学:5時間23分00秒
- 創価大学:5時間24分02秒
- 日本大学:5時間25分00秒
- 東海大学:5時間26分10秒
往路では青山学院大学が首位を獲得。2位の早稲田大学との差は18秒だった。中央大学も3位に入り、國學院大學、城西大学と続く展開となった。
注目すべきは早稲田大学の往路2位という好成績だ。5時間18分26秒は青山学院大学との差がわずか18秒であり、復路を前に優勝争いに加わる位置につけていた。
第102回・復路順位トップ10- 青山学院大学:5時間19分26秒
- 國學院大學:5時間20分05秒
- 駒澤大学:5時間21分50秒
- 順天堂大学:5時間22分06秒
- 帝京大学:5時間22分50秒
- 中央大学:5時間24分47秒
- 城西大学:5時間25分57秒
- 早稲田大学:5時間26分03秒
- 日本体育大学:5時間26分38秒
- 神奈川大学:5時間26分44秒
復路でも青山学院大学が1位を守り、往路・復路の両方でトップを獲得した。2位の國學院大學も5時間20分05秒という好記録を残している。
復路の特徴は、帝京大学の5位という成績だ。往路では17位だったものの、復路で順位を大きく押し上げ、総合9位でフィニッシュした。後半の5区間でどれだけ順位を回復できるかが、総合成績に直結することを示した。
【大会新記録の分析】青山学院大学と國學院大學のタイムを比較
第102回大会最大のニュースは、青山学院大学が総合・往路・復路の3部門すべてで大会新記録を達成したことだ。日本テレビの大会記録と箱根駅伝公式サイトの歴代総合タイムランキングでも、2026年の記録が歴代最高として掲載されている。
青山学院大学の記録は従来の最高タイムを何分更新した?従来の総合最高記録は、第101回(2025年)の青山学院大学が記録した10時間41分19秒だった。第102回は10時間37分34秒で、従来記録を3分45秒更新した。
直近3大会の総合優勝校とタイムを比較すると、記録の進化が分かる。
- 第100回(2024年):青山学院大学、10時間41分25秒
- 第101回(2025年):青山学院大学、10時間41分19秒
- 第102回(2026年):青山学院大学、10時間37分34秒
2024年から2026年まで青山学院大学が3連覇。しかも、2026年は総合タイムを大幅に短縮した。単に優勝回数を重ねただけではなく、過去の自校の記録を更新しながら勝ち続けている点に、チームの競技力の高さが表れている。
2位・國學院大學も大会新記録を樹立青山学院大学の記録ばかりが注目されるが、國學院大學の10時間40分07秒も大会新記録だった。國學院大學陸上競技部の大会結果によると、この順位は大学史上最高順位であり、箱根駅伝の歴代総合タイムでも2番目に速い記録とされている。
國學院大學は往路4位から復路2位へと順位を上げ、総合2位を獲得した。復路タイム5時間20分05秒も復路新記録であり、単なる優勝校の引き立て役ではない、歴史的な好成績だった。
青山学院大学と國學院大學の差は2分33秒。両校とも従来の大会記録を上回るタイムを出したことからも、2026年大会の上位争いが高水準だったことが分かる。
【箱根駅伝の順位推移とシード権争い】10位と11位の差は55秒
箱根駅伝の見どころは、往路の順位がそのまま総合順位になるわけではない点にある。山上り・山下りを含むコース特性に加え、各大学の選手配置や復路の安定感によって、順位は大きく変化する。
往路から総合順位を大きく上げた大学- 帝京大学:往路17位から総合9位へ。復路5位の走りで8つ順位を上げた。
- 順天堂大学:往路6位から総合3位へ。復路4位の安定した走りで表彰台に入った。
- 東京国際大学:往路19位から総合16位へ。最終的に3つ順位を上げた。
反対に、往路2位だった早稲田大学は総合4位、往路3位だった中央大学は総合5位となった。両校とも復路ではそれぞれ8位、6位で、往路の好位置を総合優勝や表彰台につなげることはできなかった。
こうした順位変動を見ると、箱根駅伝では往路の勢いを維持する力と、復路で崩れない選手層の厚さが同じくらい重要だと分かる。
シード権を獲得した10校と11位の差箱根駅伝では、総合10位以内に入った大学に次回大会のシード権が与えられる。シード権を獲得した大学は、翌年の予選会を経ずに本大会へ出場できる。
第102回大会のシード権獲得校は以下の10校だ。
- 青山学院大学
- 國學院大學
- 順天堂大学
- 早稲田大学
- 中央大学
- 駒澤大学
- 城西大学
- 創価大学
- 帝京大学
- 日本大学
最も注目されたのが、10位の日本大学と11位の中央学院大学の争いだ。
日本大学の総合タイムは10時間53分56秒。中央学院大学は10時間54分51秒で、その差はわずか55秒だった。
中央学院大学は大学新記録となる10時間54分51秒を記録したものの、総合11位でシード権には届かなかった。大学公式の結果報告でも、大学新記録を達成しながらシード権を逃したことが報告されている。
55秒という差は、10区間217.1kmの長いレースを通じて生まれたものだ。シード権争いでは、上位校の優勝争いとは別の緊張感が最終盤まで続いていた。
【箱根駅伝の歴代優勝校】青山学院大学の3連覇はどれほどの快挙か
箱根駅伝の歴史を振り返ると、総合優勝校は時代ごとに移り変わってきた。早稲田大学、中央大学、日本大学、順天堂大学、駒澤大学、東洋大学など、長い歴史の中で数々の強豪校が優勝を経験している。
日本テレビの歴代優勝校一覧によると、近年の総合優勝校は次のとおりだ。
- 2026年・第102回:青山学院大学
- 2025年・第101回:青山学院大学
- 2024年・第100回:青山学院大学
- 2023年・第99回:駒澤大学
- 2022年・第98回:青山学院大学
- 2021年・第97回:駒澤大学
- 2020年・第96回:青山学院大学
- 2019年・第95回:東海大学
- 2018年・第94回:青山学院大学
- 2017年・第93回:青山学院大学
青山学院大学は2010年代から2020年代にかけて、箱根駅伝の優勝争いをけん引してきた大学の一つだ。特に2015年から2018年までの4連覇、2020年、2022年、そして2024年から2026年までの3連覇は、同大学の強さを示す実績となっている。
一方、駒澤大学は2023年と2021年に総合優勝。順天堂大学も過去に複数回の優勝実績を持ち、2007年には総合優勝を達成している。國學院大學は2026年の2位によって、大学史上最高の総合順位を記録した。
このように歴代優勝校を比較すると、箱根駅伝の勢力図は固定されているわけではない。過去の優勝回数だけで翌年の順位を予想するのではなく、直近の総合タイム、往路と復路のバランス、予選会や他大学駅伝での選手層を確認することが大切だ。
【第103回箱根駅伝予選会順位】2027年大会に進む10校が決定
2026年10月17日には、第103回箱根駅伝の予選会が開催された。日本テレビの公式予選会結果によると、各大学の上位10人の合計タイムによって順位が決まり、上位10校が本大会への出場権を獲得した。
第103回箱根駅伝予選会・総合順位トップ10- 東洋大学:10時間31分30秒
- 中央学院大学:10時間33分31秒
- 東海大学:10時間33分41秒
- 専修大学:10時間33分42秒
- 東京農業大学:10時間34分33秒
- 山梨学院大学:10時間35分18秒
- 大東文化大学:10時間35分23秒
- 神奈川大学:10時間36分48秒
- 日本体育大学:10時間39分52秒
- 法政大学:10時間40分08秒
トップ通過は東洋大学の10時間31分30秒。2位の中央学院大学との差は2分01秒だった。3位の東海大学と4位の専修大学はわずか1秒差で、予選会でも僅差の争いが展開された。
第102回大会で総合11位となり、惜しくもシード権を逃した中央学院大学は、予選会で2位に入り、第103回の本大会出場権を獲得。東海大学も予選会3位で出場を決めた。
第103回のシード校と予選会通過校第103回大会では、第102回の総合10位以内に入ったシード校10校と、今回の予選会を通過した10校が出場する。さらに関東学生連合チームが加わり、合計21チームで争われる予定だ。
シード校は青山学院大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学、城西大学、創価大学、帝京大学、日本大学の10校。
予選会通過校には、東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学が名を連ねる。
第103回東京箱根間往復大学駅伝競走は、2027年1月2日(土)・3日(日)の開催予定。2026年の大会結果と予選会の順位を合わせて見ると、シード校の安定感と予選会通過校の勢いが、次回の大きな見どころになる。
【箱根駅伝の順位】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:2026年の箱根駅伝で総合優勝した大学はどこ?
A1:青山学院大学。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、総合優勝を達成した。往路・復路でもそれぞれ1位となり、2024年から3大会連続の総合優勝となった。
Q2:2026年の箱根駅伝で國學院大學と順天堂大学は何位?
A2:國學院大學が総合2位で10時間40分07秒、順天堂大学が総合3位で10時間43分55秒。國學院大學は大学史上最高順位を更新し、順天堂大学も表彰台に入った。
Q3:2026年の箱根駅伝でシード権を獲得した大学は?
A3:青山学院大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学、城西大学、創価大学、帝京大学、日本大学の10校。総合11位の中央学院大学との差は55秒だった。
Q4:2026年の箱根駅伝の大会新記録は何時間何分?
A4:総合記録は10時間37分34秒。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、青山学院大学が3部門すべてで大会新記録を樹立した。
Q5:第103回箱根駅伝はいつ開催される?
A5:2027年1月2日(土)と3日(日)の予定。第102回のシード校10校、2026年10月17日の予選会を通過した10校、関東学生連合チームが出場する。
第102回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間37分34秒という大会新記録で総合優勝を果たした大会となった。往路・復路の両方で1位を獲得し、2024年から続く3連覇を達成。従来の総合記録も3分45秒更新した。
2位の國學院大學は大学史上最高の順位と大会新記録を達成し、3位の順天堂大学も安定した走りで表彰台に入った。4位の早稲田大学と5位の中央大学は2秒差、シード権を争った日本大学と中央学院大学も55秒差という接戦だった。
2027年の第103回大会では、青山学院大学の連覇継続、國學院大學の初優勝への挑戦、順天堂大学や駒澤大学などの巻き返しに注目したい。加えて、予選会を通過した東洋大学や中央学院大学、東海大学などがシード校にどこまで迫れるかも見逃せない。
箱根駅伝の順位を読み解く際は、総合順位だけで判断せず、往路・復路のタイム差、順位の変動、シード権の境界、そして各大学の直近の競技成績を組み合わせて確認することが重要だ。2026年の結果は、次回大会の勢力図を考えるうえでも欠かせない基準となる。
主な確認資料:東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝公式サイト、関東学生陸上競技連盟、國學院大學陸上競技部の大会結果。