第102回大会の往路は、2026年1月2日に東京・大手町から神奈川県箱根町までの5区間、合計107.5kmで実施されました。
関東学生陸上競技連盟と読売新聞社が運営する箱根駅伝公式サイトの大会記録をもとに、全20校の往路順位と最終的な総合順位を整理しました。
第102回大会・往路公式記録／総合公式記録
出典：第102回大会の箱根駅伝公式記録。総合順位は1月3日の復路終了後の確定順位。
往路優勝の青山学院大学と2位の早稲田大学との差はわずか18秒。3位の中央大学も優勝校から1分36秒差に迫りました。5位の城西大学までの差も2分12秒で、往路上位争いは非常にハイレベルな展開でした。
一方、9位の日本大学と10位の東海大学の間には1分10秒、18位の大東文化大学と19位の東京国際大学の間にはわずか2秒の差がありました。上位だけでなく、各順位で接戦が繰り広げられた大会です。
【往路区間順位】1区から5区までの区間賞と新記録
箱根駅伝の往路は、1区から5区までの5人が襷をつなぐ競技です。チームの総合タイムだけでなく、各区間の個人成績を見ると、どの大学が流れをつかんだのかが分かります。
第102回大会では、1区、2区、5区で区間記録が更新されました。日本テレビの大会記録にも、以下の選手とタイムが掲載されています。
第102回大会の往路区間賞
- 1区：青木瑠郁（國學院大學）
1時間00分28秒。区間新記録。
- 2区：キムタイ（城西大学）
1時間05分09秒。区間新記録。
- 3区：本間颯（中央大学）
1時間00分08秒。
- 4区：鈴木琉胤（早稲田大学）
1時間00分01秒。
- 5区：黒田朝日（青山学院大学）
1時間07分16秒。区間新記録。
1区では國學院大學の青木瑠郁が1時間00分28秒を記録し、区間賞を獲得しました。序盤の流れをつくる重要な区間で、國學院大學が好スタートを切る原動力となりました。
國學院大學は最終的に往路4位。1区の好成績だけでなく、その後の各区間でも安定した走りを続けたことが、総合2位につながっています。
2区・城西大学のキムタイが圧巻の走り各校のエース級選手が集まる2区では、城西大学のキムタイが1時間05分09秒で区間賞を獲得しました。区間記録も更新し、城西大学の往路上位進出を支える走りとなりました。
城西大学は最終的に往路5位、総合7位。2区での強さと、5区でも斎藤将也が区間2位の好走を見せた点は、今大会の見どころの一つです。
5区・黒田朝日が往路新記録を決定づける今大会最大の注目要点は、青山学院大学の黒田朝日が担当した5区です。黒田は1時間07分16秒で区間賞を獲得。5区の区間記録を更新する圧巻の走りを披露しました。
5区は小田原から箱根の芦ノ湖までを駆け上がる山上りの区間です。高低差のあるコースで長時間にわたりペースを維持する必要があり、選手の登坂力や持久力が問われます。
青山学院大学は、この5区の走りを含む5人の力を結集し、往路全体で5時間18分08秒を達成。従来の往路記録を5秒更新しました。
【大学別の成績を分析】往路上位5校の明暗と関係性
2026年の往路上位5校は、青山学院大学、早稲田大学、中央大学、國學院大學、城西大学でした。いずれも5時間20分台前半という好記録を残しています。
ただし、各校の強みは異なります。区間賞を複数獲得した大学もあれば、特定区間での安定感を生かして上位に食い込んだ大学もありました。
上位5校の区間別の注目ポイント青山学院大学：往路優勝と大会記録の両立
黒田朝日の5区区間新記録が象徴的です。往路だけでなく復路も制し、最終的に総合優勝を達成しました。全区間を通じた選手層の厚さが結果に表れています。
早稲田大学：4区の区間賞で存在感
早稲田大学は1年生の鈴木琉胤が4区で1時間00分01秒を記録し、区間賞を獲得しました。往路2位という好成績でしたが、復路では順位を落とし、総合4位で大会を終えました。
中央大学：3区の区間賞で往路3位
中央大学は本間颯が3区で区間賞を獲得。さらに1区の藤田大智、4区の岡田開成も区間2位と、複数区間で安定した成績を残しました。往路は5時間19分44秒で3位でした。
國學院大學：1区の区間新記録から総合2位へ
青木瑠郁の1区区間新記録が大きな見せ場となりました。往路4位から最終的に総合2位へ順位を上げ、復路でも5時間20分05秒の復路新記録を記録しています。
城西大学：2区と5区の区間上位が光る
キムタイが2区で区間新記録、斎藤将也が5区で区間2位を獲得しました。往路5位という結果に加え、エース区間と山上りの両方で力を示したことが特徴です。
【往路順位と総合順位を比較】復路で何が変わったのか
箱根駅伝では、往路の順位がそのまま総合順位になるわけではありません。1月2日の往路で獲得したタイムに、1月3日の復路5区間のタイムを加算し、10区間217.1kmの合計記録で最終順位が決まります。
第102回大会の結果で特に注目されるのが、國學院大學と早稲田大学の順位変動です。
往路4位の國學院大學が総合2位に浮上國學院大學は往路4位でしたが、復路で5時間20分05秒を記録して復路2位となり、総合順位を2位まで押し上げました。往路優勝校の青山学院大学との差を縮めながら、安定したレースを展開しました。
早稲田大学は往路2位から総合4位へ早稲田大学は往路5時間18分26秒で2位につけました。しかし復路は5時間26分03秒で8位となり、最終的には総合4位でした。
中央大学も往路3位から総合5位へ順位を落としています。往路での好成績を最終結果につなげるには、復路の選手配置や各区間での安定した走りが欠かせません。
往路と復路の両方を制した青山学院大学青山学院大学は往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒を記録。両方の区間で優勝し、総合タイム10時間37分34秒という大会新記録でゴールしました。
往路の貯金を守るだけでなく、復路でも最速タイムを出したことが今大会の強さを物語っています。
【歴代往路優勝校】2026年の青山学院大学はどれほど強かった？
第102回大会の往路優勝は、青山学院大学にとって歴史的な記録となりました。日本テレビの歴代優勝校データによると、2026年の往路優勝は同大学にとって3年連続。2024年、2025年に続く優勝です。
直近の往路優勝校とタイムを振り返ると、2026年の記録がどれほど優れていたのかが分かります。
- 2026年・第102回： 青山学院大学／5時間18分08秒
- 2025年・第101回： 青山学院大学／5時間20分01秒
- 2024年・第100回： 青山学院大学／5時間18分13秒
- 2023年・第99回： 駒澤大学／5時間23分10秒
- 2022年・第98回： 青山学院大学／5時間22分06秒
- 2021年・第97回： 創価大学／5時間28分08秒
2024年の青山学院大学は5時間18分13秒で往路優勝しました。2026年は5時間18分08秒。つまり、同大学が保持していた従来の好記録をさらに5秒縮めたことになります。
加えて、2025年の5時間20分01秒と比べると1分53秒の短縮です。毎年同じ大学が優勝しているだけではなく、記録そのものを更新している点に価値があります。
総合優勝は3年連続9回目日本テレビの第102回大会情報によると、青山学院大学は2026年に3年連続9回目の総合優勝を達成しました。総合タイムも10時間37分34秒の大会新記録です。
往路だけに強いチームではなく、復路も含めて217.1kmを戦い抜く総合力が、今回の結果につながりました。
【プロの結論】箱根駅伝の往路順位を見るときに押さえたい3つのポイント
第102回大会の結果から、箱根駅伝をより深く楽しむために押さえておきたい要点は3つあります。
1. 往路順位と総合順位は別々に確認する往路順位は1区から5区までの合計タイムによる順位です。総合順位は復路を含む10区間の合計タイムで決まります。
今回の國學院大學のように、往路4位から総合2位へ順位を上げるケースもあります。往路の結果だけで最終的な勝敗を判断するのは早計です。
2. 区間賞とチーム順位を混同しない区間賞は各区間で最も速いタイムを記録した選手に与えられる評価です。区間賞を獲得した大学が必ずしも往路優勝するわけではありません。
例えば、城西大学は2区でキムタイが区間新記録を出しましたが、往路全体では5位でした。駅伝は5人全員の記録を積み重ねる競技であり、一人の突出した走りだけでは決着しません。
3. 5区の結果は必ずチェックする5区は箱根の山上りにあたる重要区間です。高低差の大きいコースを走るため、平地のスピードだけでなく、登坂能力や持久力も求められます。
2026年は黒田朝日が1時間07分16秒の区間新記録を樹立しました。往路新記録を理解するうえでも、5区の走りは見逃せないポイントです。
【箱根駅伝往路順位】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：2026年の箱根駅伝往路優勝はどこの大学ですか？
A1：青山学院大学です。第102回大会で5時間18分08秒を記録し、往路新記録で優勝しました。
Q2：2026年の箱根駅伝往路2位と3位はどこですか？
A2：2位は早稲田大学で5時間18分26秒、3位は中央大学で5時間19分44秒でした。
Q3：往路順位と総合順位はなぜ違うのですか？
A3：往路は1区から5区までのタイムで順位が決まりますが、総合順位は6区から10区までの復路の記録を加算して決まるためです。2026年は國學院大學が往路4位から総合2位に浮上しました。
Q4：2026年の往路新記録はいくつですか？
A4：青山学院大学が記録した5時間18分08秒です。2024年の従来記録5時間18分13秒を5秒更新しました。
Q5：2026年の往路で区間新記録を出した選手は誰ですか？
A5：1区の國學院大學・青木瑠郁（1時間00分28秒）、2区の城西大学・キムタイ（1時間05分09秒）、5区の青山学院大学・黒田朝日（1時間07分16秒）です。
Q6：2026年の箱根駅伝で総合優勝した大学はどこですか？
A6：青山学院大学です。総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。
第102回箱根駅伝の往路は、青山学院大学が5時間18分08秒という新記録で優勝しました。早稲田大学が2位、中央大学が3位、國學院大學が4位、城西大学が5位と続きました。
個人では青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日が区間新記録を樹立。特に黒田朝日の5区の走りは、青山学院大学の往路優勝を象徴するパフォーマンスとなりました。
最終的な総合順位では、國學院大學が往路4位から2位へ浮上し、早稲田大学は往路2位から総合4位へ。往路と復路の両方で優勝した青山学院大学が、総合でも大会新記録を達成しました。
箱根駅伝の結果を正しく理解するには、往路順位、区間順位、復路順位、総合順位を分けて確認することが大切です。2026年の第102回大会は、青山学院大学の強さと各大学の総合力が際立った大会として記録に残るでしょう。
