箱根駅伝と読売新聞の関係を徹底解説！2026年結果と2027年最新日程

箱根駅伝と読売新聞社は、100年以上にわたる大会の歴史を通じて深い関係を築いてきました。しかし、読売新聞社が大会の主催者だと思っている人も少なくありません。実際の運営体制は、関東学生陸上競技連盟が主催、読売新聞社が共催、日本テレビ放送網が特別後援という役割分担になっています。

2026年10月31日現在、第102回大会では青山学院大学が大会新記録で総合優勝を果たし、第103回大会の予選会も終了しています。2027年1月2日・3日の本大会に向けて、出場校20校と関東学生連合の動向にも注目が集まっています。読売新聞が共催するようになった歴史、大手町の読売新聞社前が発着点となった理由、最新の速報・記録の確認方法まで、2026年の最新情報を軸に整理します。

【まず結論】箱根駅伝は関東学連が主催、読売新聞社が共催する大会

箱根駅伝と読売新聞の関係を理解するうえで、最初に押さえておきたいのが大会の運営体制です。

正式名称は「東京箱根間往復大学駅伝競走」。関東学生陸上競技連盟に加盟する大学を対象とした学生駅伝競技であり、競技会としての中心的な役割を担うのは関東学生陸上競技連盟です。

一方、読売新聞社は共催者として大会を支えています。加えて、日本テレビ放送網が特別後援、報知新聞社が後援という立場で関わっています。

主催・共催・特別後援はどう違う？

それぞれの名称は似ていますが、同じ意味ではありません。

• 主催：大会を主導する運営主体。箱根駅伝では関東学生陸上競技連盟が該当する。
• 共催：主催者とともに大会の開催事業を支える立場。読売新聞社が該当する。
• 特別後援：大会を特別な立場から支援する組織。日本テレビ放送網が該当する。
• 後援：大会の趣旨に賛同し、開催を支援する組織。報知新聞社などが該当する。

この違いは、2026年10月17日に開催された第103回箱根駅伝予選会の公式要項にも明記されています。主催は一般社団法人関東学生陸上競技連盟、共催は読売新聞社、特別後援は日本テレビ放送網株式会社です。

つまり、読売新聞社が箱根駅伝の大会運営に深く関わっていることは事実ですが、競技団体としての主催者は関東学連です。新聞社とテレビ局が大会を支える一方、競技の中心には学生スポーツを統括する組織が存在しています。

なぜ読売新聞社が共催しているのか

その理由を理解するには、単純なスポンサー関係ではなく、大会の歴史を振り返る必要があります。

読売新聞社は戦後の箱根駅伝復活に大きく関わり、長年にわたって大会を支えてきました。新聞による報道、広報、記録の蓄積など、競技を社会に広める役割を担ってきたのです。

その後、読売新聞社は後援から共催へと立場を変えました。早稲田大学の新聞報道に関する研究では、2004年から関東学生陸上競技連盟との共催になったと整理されています。

共催という形になった背景には、競技団体による学生スポーツの運営と、新聞社による報道・広報・大会支援を組み合わせる意義があります。

箱根駅伝は単に速さを競う競技ではありません。選手の育成、大学間の競争、沿道の地域社会、全国への情報発信が一体となったイベントです。こうした大会の規模と継続性を考えれば、競技団体と新聞社が協力する運営体制には合理性があります。

【歴史を解説】箱根駅伝と読売新聞はいつから関係している？

箱根駅伝と読売新聞の関係は、現在の共催体制が始まるよりもずっと前にさかのぼります。

その起点をたどると、1917年の東海道駅伝徒歩競走に行き着きます。この大会は、京都の三条大橋から東京の上野不忍池まで約516キロを23区間でつないだ大規模な駅伝でした。

東京箱根間往復大学駅伝競走の公式サイトによると、この大会は読売新聞社が上野で開催する大博覧会の協賛イベントとして企画されたもので、箱根駅伝の原型となりました。

1920年に第1回箱根駅伝が開催

箱根駅伝の創設に尽力した人物として知られるのが、金栗四三です。

金栗は1912年のストックホルムオリンピックにマラソン日本代表として出場しました。その経験から、日本の長距離選手を世界で通用する競技者に育てたいという思いを強くしていきます。

そして1920年2月14日、早稲田大学、慶應義塾大学、明治大学、東京高等師範学校（現在の筑波大学）の4校によって、第1回大会が開催されました。

当時の名称は「四大校駅伝競走」。現在のような全国的な注目を集める大会ではなく、学生長距離競技の発展を目指した挑戦でした。

読売新聞社が大会を支えた歴史的な転換点

第1回大会の黎明期には報知新聞社が後援していました。その後、戦時中の中断を経て、1947年の第23回大会で箱根駅伝が復活します。

笹川スポーツ財団の歴史解説によると、この復活大会から読売新聞社が主催する形で開催されました。戦後の大会を再び軌道に乗せるうえで、新聞社の支援と報道力は大きな意味を持っていました。

さらに1953年にはNHKラジオによる中継が始まり、大会日程も1月2日・3日に固定されました。1979年にはテレビ放送が始まり、1987年には日本テレビによる中継が開始されます。

こうして箱根駅伝は、学生陸上競技の大会から、全国の人々が正月に注目するスポーツイベントへと発展しました。

箱根駅伝と読売新聞の関係年表・役割一覧

歴史と現在の関係を整理すると、次のようになります。

この年表から分かるのは、読売新聞社が単に大会を報道する立場にとどまらず、駅伝文化の形成と発展に長く関わってきたということです。

なお、1917年の東海道駅伝徒歩競走と1920年の第1回箱根駅伝は別の大会です。両者を混同しないことが、歴史を正しく理解するポイントになります。

【大手町の謎】なぜ箱根駅伝は読売新聞社前からスタートするのか

箱根駅伝のテレビ中継でおなじみなのが、東京・大手町にある読売新聞東京本社前です。

往路はここから箱根の芦ノ湖を目指し、復路は再び大手町へ戻ってきます。優勝校が歓喜のゴールを迎える場所としても知られています。

しかし、最初から大手町が発着点だったわけではありません。

発着点は有楽町から銀座、そして大手町へ

1920年の第1回大会では、有楽町の旧報知新聞社前がスタート地点でした。その後、日比谷公園内の音楽堂前などに変更され、戦後の大会復活後には読売新聞社の有楽町・銀座の社屋周辺が使われました。

大きな転換点になったのは1972年の第48回大会です。

読売新聞社の大手町移転に伴い、発着点も大手町の社屋前へと変更されました。つまり、現在の発着地点は新聞社の本社所在地の変遷と密接につながっています。

さらに1999年の第75回大会では、復路10区が日本橋を通過するコースに変更されました。これに伴ってゴール地点も読売新聞社の南側へ移り、現在につながる配置になりました。

大手町が大会の象徴になった理由

大手町の読売新聞社前が象徴的な場所になった理由は、新聞社の所在地という歴史的な背景だけではありません。

東京の中心部から箱根へ向かい、再び東京に戻るというコースの起点・終点として、視覚的にも分かりやすい場所だからです。

往路のスタートでは、各大学の選手が一斉に飛び出し、復路のゴールでは、10区間にわたる戦いの結果が明らかになります。同じ場所がスタートとフィニッシュの両方になることで、大会全体に一つの物語が生まれます。

また、東京の中心部である大手町は、新聞社や報道機関が集まるエリアでもあります。大会の情報発信という面からも、読売新聞社前という場所は象徴的な意味を持っています。

現在のコースは、東京・大手町から箱根・芦ノ湖までの往路5区間107.5キロ、復路5区間109.6キロ、合計217.1キロです。大手町は、その長い競技の始まりと終わりを見届ける場所になっています。

【2026年最新結果】第102回箱根駅伝は青山学院大学が大会新で総合優勝

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走は、青山学院大学が圧倒的な強さを見せました。

青山学院大学は総合タイム10時間37分34秒を記録し、大会新記録で総合優勝。3年連続9回目の優勝となり、史上初となる2度目の3連覇を達成しました。

第102回大会の総合順位トップ10

東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトが公表した記録は以下の通りです。

1. 青山学院大学：10時間37分34秒
2. 國學院大學：10時間40分07秒
3. 順天堂大学：10時間43分55秒
4. 早稲田大学：10時間44分29秒
5. 中央大学：10時間44分31秒
6. 駒澤大学：10時間44分50秒
7. 城西大学：10時間46分17秒
8. 創価大学：10時間51分40秒
9. 帝京大学：10時間53分15秒
10. 日本大学：10時間53分56秒

注目すべきは、青山学院大学が総合だけでなく、往路・復路でも大会新記録を達成したことです。

• 総合記録：10時間37分34秒
• 往路記録：5時間18分08秒
• 復路記録：5時間19分26秒

2位の國學院大學も10時間40分07秒という好記録を残しました。従来の総合大会記録を上回るタイムであり、上位校の競技水準が高まっていることを示す結果となりました。

青山学院大学の3連覇が持つ意味

今回の優勝は、青山学院大学にとって単なる連覇ではありません。

2024年の第100回大会、2025年の第101回大会に続く優勝であり、2026年で3連覇を達成しました。加えて、大学の公式発表によれば、これで通算9回目の総合優勝となります。

大会記録を往路・復路・総合のすべてで更新したことは、特定の区間だけに依存しない総合的なチーム力の高さを示しています。

箱根駅伝では、山上りの5区や山下りの6区など、区間ごとに異なる能力が要求されます。エースだけでなく、10人の選手がそれぞれの役割を果たすことが優勝への条件です。

青山学院大学の結果は、長距離選手の育成、区間配置、チーム全体の競技力という複数の要素が結びついた成果として見ることができます。

【2027年最新情報】第103回箱根駅伝の日程・出場校・予選会結果

次回の第103回箱根駅伝は、2027年1月2日（土）・3日（日）に開催されます。

関東学生陸上競技連盟の大会情報にも、この日程と大手町読売新聞社前から箱根町芦ノ湖駐車場入口までのコースが掲載されています。

第103回大会の基本情報

• 大会名称：第103回東京箱根間往復大学駅伝競走
• 開催日：2027年1月2日（土）・3日（日）
• スタート地点：東京・大手町の読売新聞社前
• 往路ゴール：箱根・芦ノ湖
• 復路ゴール：東京・大手町の読売新聞社前
• 往路距離：107.5キロ
• 復路距離：109.6キロ
• 総距離：217.1キロ
• 出場構成：シード10校、予選会通過10校、関東学生連合

第103回大会のシード校10大学

第102回大会で総合10位以内に入った大学には、次回大会のシード権が与えられています。

1. 青山学院大学
2. 國學院大學
3. 順天堂大学
4. 早稲田大学
5. 中央大学
6. 駒澤大学
7. 城西大学
8. 創価大学
9. 帝京大学
10. 日本大学

これらの大学は予選会を経ずに本大会への出場が決定しています。

2026年10月17日の予選会を突破した10大学

第103回大会の予選会は2026年10月17日、東京都立川市で開催されました。

コースは陸上自衛隊立川駐屯地から立川市街地を経由し、国営昭和記念公園へ向かうハーフマラソンの21.0975キロです。

各大学の上位10人の合計タイムで順位を決め、上位10校が本大会への出場権を獲得しました。

予選会の上位10校と記録は次の通りです。

1. 東洋大学：10時間31分30秒
2. 中央学院大学：10時間33分31秒
3. 東海大学：10時間33分41秒
4. 専修大学：10時間33分42秒
5. 東京農業大学：10時間34分33秒
6. 山梨学院大学：10時間35分18秒
7. 大東文化大学：10時間35分23秒
8. 神奈川大学：10時間36分48秒
9. 日本体育大学：10時間39分52秒
10. 法政大学：10時間40分08秒

特に注目されたのが東洋大学です。21年ぶりの予選会出場となった同大学は、10時間31分30秒でトップ通過を果たしました。2位の中央学院大学に2分01秒差をつける結果でした。

予選会でのチーム総合順位は、各選手の記録を積み上げた結果です。個人の速さだけでなく、チーム全体の安定性が本大会への切符を左右します。

関東学生連合チームのメンバー選考も進行

第103回大会では、予選会を通過できなかった大学の選手によって編成される関東学生連合チームにも注目が集まっています。

2026年10月20日に発表された内容では、予選会11位から20位までの大学にチーム枠が設けられ、さらに21位以下の大学から個人順位上位6人が個人枠として選出されました。

個人枠で発表された選手は次の6人です。

• 成沢翔英（慶應義塾大学）
• 木村楓斗（流通経済大学）
• 尾島樹（上武大学）
• 有川紘樹（一橋大学）
• 橋本将汰（立正大学）
• 髙橋歩夢（明治学院大学）

チーム枠の対象となった大学は、国士舘大学、武蔵野学院大学、立教大学、明治大学、東京国際大学、駿河台大学、麗澤大学、筑波大学、拓殖大学、日本薬科大学の10校です。

各大学から登録される選手は、12月10日のチームエントリー時に発表される予定です。

関東学生連合は通常の大学チームとは異なり、オープン参加という位置づけです。順位や記録の扱いも通常の大学チームとは異なりますが、予選会で惜しくも本戦出場を逃した大学の選手が箱根路を走る機会を得られる点で、大会の意義を広げています。

【読売新聞の役割】特集記事・速報・公式記録はどう活用する？

箱根駅伝における読売新聞の役割は、大会の共催だけではありません。大会前の情報発信からレース中の速報、終了後の記録整理、歴史を振り返る特集まで、幅広い情報提供を行っています。

読売新聞の箱根駅伝特集記事

読売新聞の特徴の一つが、長期的な視点で大会を振り返る特集記事です。

代表的な企画として、第100回大会を前にした2023年の大型連載「襷のメモリー」があります。

この連載では、箱根駅伝の歴史や名選手の活躍をはじめ、各区間の特徴、名勝負、世界で活躍する卒業生などが取り上げられました。

コースについても、記者が実際に沿道を走って紹介する企画が掲載されています。1区から10区までの地形や難所を掘り下げる内容は、単なる大会結果とは違った楽しみ方を提供しています。

特集記事を読むメリットは、目の前のレースだけでは分からない背景を理解できることです。過去の名選手と現在の選手を比較したり、伝統校の競技史を振り返ったりする際にも役立ちます。

読売新聞の箱根駅伝速報・記録情報

レース当日に知りたいのは、各大学の順位やタイム、区間ごとの順位変動です。

読売新聞は箱根駅伝の特設情報を通じて、レースの実況情報や順位の推移などを発信しています。

また、大会公式サイトでも、速報と公式記録を区別して確認できます。

• 総合記録速報：レース中の各大学の順位や総合タイムを確認する情報。
• 区間記録：1区から10区までの選手別タイムを確認する情報。
• 往路公式記録：1区から5区までの正式な結果。
• 復路公式記録：6区から10区までの正式な結果。
• 総合公式記録：全区間終了後に確定した大会の正式な順位とタイム。

速報値と公式記録は、確認する目的によって使い分けることが大切です。レース中の展開を追うなら速報、最終順位や記録を正確に確認するなら公式記録が適しています。

箱根駅伝公式サイトの過去大会記録も充実

歴代の大会結果を調べたい場合は、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの記録データが便利です。

公式サイトでは、開催年だけでなく大学別・区間別の検索にも対応しています。

• 歴代の総合タイムランキング
• 歴代の区間賞選手リスト
• 歴代の出場大学・出場選手リスト
• 大学別の優勝回数ランキング
• 大学別のシード権獲得回数ランキング
• 区間別の歴代最速ランキング
• 大学別の区間最速タイム

例えば、青山学院大学の連覇の歴史を調べたり、特定の大学が何回シード権を獲得したのかを確認したりすることができます。

読売新聞の特集記事が大会の背景やドラマを伝えるのに対し、公式記録は競技結果を正確に検証するための基礎資料です。両者を組み合わせると、箱根駅伝をより深く理解できます。

日本テレビは主催者ではなく特別後援・中継の役割

ここで混同しやすいのが、日本テレビの立場です。

日本テレビは1987年の第63回大会から箱根駅伝のテレビ中継を開始しました。山間部の電波障害を克服するための中継設備の整備などを経て、現在のような大規模な生中継へと発展してきました。

大会の公式要項では、日本テレビ放送網は特別後援として記載されています。

つまり、読売新聞社が共催者として大会を支え、日本テレビが特別後援と映像中継を通じて大会を全国へ届けるという関係です。

新聞とテレビという異なる媒体の強みを組み合わせることで、箱根駅伝は競技結果だけでなく、選手の人間ドラマや大学ごとの特色まで伝える大型スポーツイベントになっています。

【プロの結論】箱根駅伝と読売新聞の関係を正しく理解するポイント

箱根駅伝と読売新聞の関係を考える際に、特に押さえておきたいのは、競技の主体と情報発信の主体を分けて考えることです。

誤解されやすい3つのポイント

誤解1：読売新聞社が箱根駅伝の主催者である。

現在の大会運営体制では、主催は関東学生陸上競技連盟、共催は読売新聞社です。戦後復活時の主催者としての歴史と、現在の共催という立場を区別する必要があります。

誤解2：日本テレビが大会を主催している。

日本テレビは特別後援を務め、テレビ中継を担当しています。放送の中心的な存在であることと、大会の主催者であることは別の話です。

誤解3：大手町の読売新聞社前は最初から発着点だった。

第1回大会は有楽町の報知新聞社前が発着点でした。大手町に移ったのは1972年の第48回大会からです。

情報を調べるときの判断基準

箱根駅伝に関する情報は、何を知りたいかによって確認する資料を変えると効率的です。

• 大会の主催・共催関係：関東学生陸上競技連盟の大会要項や公式サイト。
• 最新の順位・区間タイム：大会公式サイトの速報・公式記録。
• 歴代の優勝校・記録：大会公式サイトの過去の記録。
• 大会の歴史や選手の物語：読売新聞の特集記事や歴史連載。
• レースの映像・中継：日本テレビの番組公式情報。
• 予選会の通過校・個人成績：関東学生陸上競技連盟の公式結果。

特に重要なのは、速報と確定記録を混同しないことです。レース中は順位が入れ替わるため、最終的な結果を調べる場合には公式記録を優先するのが適切です。

また、予選会の個人成績と本大会の出場選手一覧も別の情報です。予選会で好成績を残した選手が、そのまま本大会の同じ区間を走るとは限りません。各大学の区間エントリーや当日変更を確認する必要があります。

【箱根駅伝と読売新聞の関係】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝の主催者は読売新聞社ですか？
A1：現在の主催者は関東学生陸上競技連盟です。読売新聞社は共催者であり、日本テレビ放送網は特別後援を務めています。

Q2：なぜ箱根駅伝は読売新聞社前からスタートするのですか？
A2：1972年の第48回大会で、読売新聞社の大手町移転に伴い発着点が変更されたためです。1999年には復路コースの変更に伴いゴール地点も現在の南側へ移りました。

Q3：2026年の第102回箱根駅伝の優勝校はどこですか？
A3：青山学院大学です。総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。

Q4：2027年の第103回箱根駅伝はいつ開催されますか？
A4：2027年1月2日（土）・3日（日）の2日間です。東京・大手町から箱根・芦ノ湖を往復する全10区間、217.1キロのコースで開催されます。

Q5：2027年の箱根駅伝の予選会を通過した大学はどこですか？
A5：東洋大学、中央学院大学、東海大学、専修大学、東京農業大学、山梨学院大学、大東文化大学、神奈川大学、日本体育大学、法政大学の10校です。

Q6：箱根駅伝の速報や過去の記録はどこで確認できますか？
A6：大会公式サイトでは、速報、区間成績、総合公式記録、歴代優勝校、大学別記録などを確認できます。読売新聞の特設ページでは、レース速報や関連記事もチェックできます。

Q7：関東学生連合チームとは何ですか？
A7：予選会を通過できなかった大学の選手を選抜して編成するオープン参加チームです。第103回大会では、10大学のチーム枠と個人枠6人を合わせた16人の構成が進められています。

箱根駅伝と読売新聞の関係は、単なる新聞社とスポーツイベントの関係ではありません。

1920年の第1回大会から続く学生長距離競技の歴史、戦後の大会復活を支えた新聞社の存在、現在の関東学生陸上競技連盟との共催体制、そして日本テレビによるテレビ中継が重なり合って、現在の箱根駅伝が形づくられてきました。

要点を改めて整理します。

• 箱根駅伝の主催者は関東学生陸上競技連盟。
• 読売新聞社は共催者として大会を支える。
• 日本テレビ放送網は特別後援として中継を担う。
• 大手町の読売新聞社前が発着点になったのは1972年。
• 第102回大会は青山学院大学が10時間37分34秒で総合優勝。
• 第103回大会は2027年1月2日・3日に開催予定。

2027年の第103回大会では、青山学院大学の4連覇への挑戦、予選会を突破した東洋大学や中央学院大学などの巻き返し、そして関東学生連合の走りが見どころになります。

箱根駅伝をより深く楽しむなら、レース当日の順位だけでなく、読売新聞の特集記事で歴史や選手の背景を知り、公式サイトで記録を比較することがおすすめです。

大手町の読売新聞社前から始まり、再び同じ場所へ戻ってくる箱根駅伝。その長い歴史を支えてきた学生たち、競技団体、新聞社、放送局の協力関係こそが、毎年新しいドラマを生み出す大会の土台となっています。

関連：復路箱根駅伝｜箱根駅伝順位｜箱根駅伝進路