東洋大学駅伝2026最新！箱根予選会総合1位の快挙と全日本15位、2027年への展望

2026年の東洋大学駅伝は、大きな転換点を迎えている。10月17日に開催された第103回箱根駅伝予選会で、東洋大学は10時間31分30秒を記録し、総合1位で本大会への出場権を獲得した。21年ぶりの予選会出場で見せた快走は、鉄紺の襷を再び箱根路へつなぐ重要な結果となった。

一方、11月1日の第58回全日本大学駅伝では総合15位に終わり、チームには新たな課題も浮かび上がった。宮崎優、松井海斗、主将の薄根大河ら主力選手の実績、酒井俊幸監督の指導方針、そして2027年1月の第103回箱根駅伝に向けた戦力と展望を、最新の大会記録と公式発表をもとに整理する。

【2026年最新】東洋大学駅伝は箱根予選会で総合1位！10時間31分30秒の快挙

2027年箱根駅伝出場決定

東洋大学陸上競技部にとって、2026年10月17日は大きな意味を持つ一日となった。

この日、東京都立川市で開催された第103回東京箱根間往復大学駅伝競走予選会で、東洋大学は参加校の頂点に立った。

21年ぶりの予選会で圧倒的なチーム力を発揮

東洋大学が記録した総合タイムは10時間31分30秒。

予選会の順位は各大学の上位10人の合計タイムによって決まる。つまり、エース1人の速さだけでは勝てず、チーム全体の安定した走力が求められる大会だ。

今回の東洋大学は、2位の中央学院大学に2分01秒差をつけて優勝した。

東洋大学にとって、今回の予選会は21年ぶりの挑戦だった。

前回の第102回箱根駅伝では総合14位となり、長年維持してきたシード権を失っていた。そのため、2027年の本大会に出場するには予選会を突破する必要があった。

結果は単なる通過ではなく、総合1位。

苦しいシーズンを経て、チームが再び箱根路で戦うための足場を築いた。

上位10人の安定感が総合優勝を支えた

今回の予選会で注目したいのは、宮崎優の個人成績だけではない。

東洋大学の上位9人は全員が1時間4分を切るタイムを記録した。10人目の世利雄太も1時間04分06秒でまとめている。

予選会では10人目までのタイムが総合成績に反映されるため、上位選手だけでなく、チーム全体の底上げが結果を左右する。

東洋大学の勝因は、エースの快走と複数の選手による安定した走りが組み合わさった点にある。

東洋大学陸上競技部の公式発表でも、チーム全員の積み重ねが総合1位につながったことが報告されている。

【注目選手】宮崎優・松井海斗・薄根大河の成績と実力

2027年の箱根駅伝を考えるうえで、東洋大学の中心となるのが宮崎優、松井海斗、薄根大河の3選手だ。

それぞれ異なる強みを持ち、チーム内で担う役割も異なる。

宮崎優は予選会の日本人トップ！チームのエース候補

宮崎優（みやざき・ゆう）

予選会日本人トップ
総合情報学部3年・東洋大学牛久高校出身
- 予選会順位：総合4位
- 記録：1時間01分05秒
- 5000m：13分56秒76
- 10000m：28分53秒82

宮崎優は今回の予選会で東洋大学の躍進を象徴する走りを見せた。

1時間01分05秒という記録で全体4位、日本人選手ではトップ。序盤から先頭集団で積極的に勝負し、最後まで高い競技力を発揮した。

注目したいのは、単にチーム内で最速だったという点ではない。

予選会というプレッシャーのかかる舞台で、日本人トップという結果を残したことは、長距離区間を任せるうえで大きな評価材料になる。

さらに11月1日の全日本大学駅伝でも4区を担当し、区間3位の33分20秒を記録。予選会の好調さを別の大会でも示した。

2027年の箱根駅伝では、往路の主要区間を任される可能性も注目される選手だ。

松井海斗は5000m・10000mともに高水準

松井海斗（まつい・かいと）

総合情報学部3年・埼玉栄高校出身
- 5000m：13分44秒59
- 10000m：28分29秒08
- ハーフマラソン：1時間01分44秒
- 予選会：36位・1時間02分55秒

松井海斗の魅力は、トラック競技からロードレースまで対応できる走力にある。

5000m13分44秒59、10000m28分29秒08はいずれも自己ベストとして登録されている記録だ。

特に10000m28分29秒08は、大学駅伝で主力を担ううえで重要な実力指標となる。

2026年の箱根駅伝第102回大会では1区を走り、区間3位を記録。2026年10月の予選会では36位、1時間02分55秒だった。

さらに11月1日の全日本大学駅伝では3区を担当し、区間9位の34分27秒で走破した。

宮崎優とともに、2027年の箱根駅伝でチームを引っ張る存在として期待される。

薄根大河は2026年度の主将！チームをまとめる存在

薄根大河（うすね・たいが）

2026年度主将
総合情報学部4年・学法石川高校出身
- 5000m：14分16秒61
- 10000m：29分06秒96
- 予選会：47位・1時間03分05秒

薄根大河は、2026年度の東洋大学陸上競技部男子長距離部門の主将を務めている。

2026年1月14日に発表された新学生スタッフでは、主将に薄根大河、副主将に倉本晃羽が選ばれた。

第103回箱根駅伝予選会では47位、1時間03分05秒を記録。主将として自身も安定した走りを見せた。

11月1日の全日本大学駅伝では最終8区を担当。19.7kmの長距離区間を1時間01分49秒で走った。

区間順位は23位、チームは最終15位となったが、最終走者として襷をつなぐ役割を担ったことは重要だ。

駅伝における主将の役割は、個人のタイムだけでは測れない。練習への姿勢、チーム内の意思統一、大会に向けた準備など、競技以外の部分でも責任を負う。

薄根大河は、2027年の箱根駅伝に向けたチームづくりを支える中心人物の一人である。

【選手一覧】東洋大学駅伝2026年度の主要メンバー12人を紹介

2026年10月17日の予選会に出場した東洋大学の選手は12人。

ここでは、実際にレースを走った選手の学年と個人成績をまとめる。

この一覧は2026年度の予選会出走者を対象としており、陸上競技部の全部員名簿とは異なる。

出典：東洋大学陸上競技部長距離部門・第103回箱根駅伝予選会公式結果。学年は2026年度の部員名簿に基づく。

2027年に向けて注目したい学年構成

このメンバーを見ると、東洋大学には複数の世代に主力候補が存在することが分かる。

特に重要なのが、3年生と2年生の存在だ。

宮崎優、松井海斗、内堀勇、陳内紫音、迎暖人ら3年生は、2027年の箱根駅伝でもチームの中心となる可能性がある。

また、小野真和、生天目温、木村隆晴といった2年生も、今後の成長によって選手層を厚くする存在だ。

1年生の世利雄太と加藤悠凌も予選会を経験しており、今後の駅伝経験の蓄積が期待される。

東洋大学の公式部員紹介では、学年別に選手のプロフィールや5000m、10000m、ハーフマラソンの記録が掲載されている。

注目選手を追う場合は、個人ベストだけでなく、実際の駅伝出走歴も合わせて確認したい。

【全日本大学駅伝2026】東洋大学は総合15位！箱根に向けた課題が明確に

11月1日大会結果

2026年11月1日に開催された第58回全日本大学駅伝対校選手権大会。

東洋大学は2大会ぶり33回目の出場を果たしたが、最終順位は15位、総合タイムは5時間19分51秒だった。

箱根駅伝予選会の総合1位という結果とは対照的に、伊勢路では苦戦を強いられた。

全8区間の出走選手と結果

東洋大学の区間別成績は次のとおり。

- 1区：林柚杏（1年）28分01秒・区間17位
- 2区：内堀勇（3年）33分20秒・区間21位
- 3区：松井海斗（3年）34分27秒・区間9位
- 4区：宮崎優（3年）33分20秒・区間3位
- 5区：迎暖人（3年）36分36秒・区間10位
- 6区：倉本晃羽（4年）38分14秒・区間11位
- 7区：馬場大翔（4年）54分04秒・区間15位
- 8区：薄根大河（4年）1時間01分49秒・区間23位

レースの通過順位は、1区終了時点で17位、2区終了時点で18位だった。

しかし、3区の松井海斗が区間9位、4区の宮崎優が区間3位と好走し、チーム順位を12位まで押し上げた。

中盤までは順位を回復する場面もあったものの、終盤に再び順位を落とし、最終的には15位でフィニッシュした。

予選会1位と全日本15位はなぜ両立するのか

一見すると、予選会で圧倒的な結果を残したチームが、全日本大学駅伝で15位に終わるのは不思議に感じられるかもしれない。

しかし、2つの大会は競技形式が異なる。

箱根駅伝予選会は、各大学の上位10人のハーフマラソンの合計タイムで順位を決める。一方、全日本大学駅伝は8人が襷をつなぐ8区間106.8kmのレースだ。

この違いから、両大会で評価される能力も変わってくる。

予選会では10人の平均的な走力と安定感が重要になるが、全日本では各区間の距離や展開に対応できる選手の配置、8人の総合的な競争力が問われる。

東洋大学は宮崎、松井という主力が好走した一方、序盤と終盤で順位を落とした。

ここから見える課題は、エースの育成だけではなく、どの区間にも安定して走れる選手を配置できる選手層の厚さだ。

なお、全日本大学駅伝の上位8校には次回大会のシード権が与えられる。東洋大学は15位だったため、2027年の全日本大学駅伝についても予選を勝ち抜く必要がある。

【歴代成績と強さの理由】東洋大学の鉄紺の襷を支える酒井俊幸監督の哲学

東洋大学の駅伝を語る際に欠かせないのが、伝統の鉄紺の襷と酒井俊幸監督の存在だ。

箱根駅伝の歴代成績は総合優勝4回

東洋大学は1927年に陸上競技部を創部し、1933年の第14回箱根駅伝で初出場を果たした。

長い歴史の中でも、特に2009年から2014年にかけては強豪校として存在感を示した。

主な歴代成績は以下のとおり。

- 2009年・第85回：初の総合優勝
- 2010年・第86回：2年連続総合優勝
- 2011年・第87回：総合2位
- 2012年・第88回：総合優勝
- 2014年・第90回：4度目の総合優勝

箱根駅伝の公式記録でも、東洋大学の総合優勝は4回と記録されている。

特に2012年の第88回大会では、総合タイム10時間51分36秒で優勝。往路と復路の両方で大会新記録を樹立した。

一方、近年の成績には波もある。

2025年の第101回大会では9位となり、20年連続のシード権を確保していた。

しかし、2026年の第102回大会で14位に終わったことで、その連続記録が途切れた。

今回の予選会総合1位は、こうした苦しい時期からの再出発という意味も持っている。

酒井俊幸監督の指導方針は選手一人ひとりを観察すること

酒井俊幸（さかい・としゆき）監督

- 1999年：東洋大学経済学部卒業
- 東洋大学陸上競技部で主将を経験
- コニカミノルタで競技生活
- 学校法人石川高校で陸上部顧問
- 2009年：東洋大学監督に就任

酒井監督は、選手として東洋大学で箱根駅伝に出場した経験を持つ指導者だ。

卒業後は実業団で競技を続け、引退後には母校である学校法人石川高校で指導。その後、2009年から東洋大学の長距離部門を率いている。

2026年4月に掲載されたマイナビSTARTのインタビューでは、酒井監督の選手への言葉のかけ方が紹介されている。

特に興味深いのが、選手を一律に扱わないという考え方だ。

選手の性格やコンディションを日常生活から観察し、必要に応じて異なる言葉をかける。

例えば、適度なプレッシャーを与えることで力を発揮する「鼓舞型」と、安心感を与えたほうが力を出せる「安心型」を見極めるという指導方法だ。

これは駅伝のように、長時間にわたって選手が精神的な負荷を受ける競技では重要な考え方になる。

単純に練習量を増やすだけではなく、選手ごとの特性に合わせて能力を引き出すことが酒井監督の指導の特徴だ。

「その1秒をけずりだせ」は東洋大学の象徴

東洋大学の駅伝を象徴する言葉が、

「その1秒をけずりだせ」 「怯まず前へ」

というチームのスローガンだ。

特に「その1秒をけずりだせ」は、2011年の第87回箱根駅伝で早稲田大学にわずか21秒差で敗れた経験から生まれた。

酒井監督と柏原竜二氏の対談でも、このスローガンが誕生した背景が語られている。

個人の努力だけではなく、チーム全員が工夫を重ね、わずかな時間を積み上げていくという考え方が込められている。

また、2026年度の予選会結果を報告した東洋大学陸上競技部の公式発信では、「シンカ」という言葉も掲げられていた。

鉄紺の襷は、単なる大学カラーの象徴ではない。長い歴史と、選手・スタッフ・応援する人々が共有してきた価値観を受け継ぐ存在でもある。

【2027年箱根駅伝の展望】東洋大学はシード権を取り戻せるのか

2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝。

予選会を総合1位で突破した東洋大学は、本大会でどこまで順位を伸ばせるのか。

今回のチーム状況から、注目すべき要点は3つある。

1. 宮崎優と松井海斗を中心とした主力の成長

2027年の箱根駅伝では、宮崎優と松井海斗の存在が大きな注目点になる。

宮崎は予選会日本人トップ、全日本大学駅伝4区区間3位という実績を残した。

松井も5000m・10000mの自己ベストに加え、箱根1区の経験を持つ。

2人とも2026年度の3年生であり、2027年1月の箱根駅伝では大学4年生になる直前の学年だ。

長距離選手として経験を重ねてきた2人が、チームの中心としてどのような走りを見せるかがポイントとなる。

2. 薄根大河ら4年生の経験を生かせるか

2026年度の4年生には、薄根大河、馬場大翔、倉本晃羽らがいる。

彼らは予選会だけでなく、全日本大学駅伝でも実際に襷をつないだ経験を持つ。

特に箱根駅伝では、区間ごとの距離やコースの特徴に合わせた選手配置が欠かせない。

経験豊富な最上級生が、チームの安定感を高められるかが重要になる。

3. 選手層の厚さを改善できるか

全日本大学駅伝15位という結果から見ても、東洋大学には改善すべき部分が残っている。

宮崎や松井のように区間上位を狙える選手がいる一方、序盤から終盤まで安定して走れる選手を8区間に配置する必要がある。

箱根駅伝では10区間を走るため、全日本以上に選手層の厚さが問われる場面もある。

予選会で見せた上位10人の安定感を、箱根本大会の10区間にどうつなげるかが鍵だ。

東洋大学の2027年箱根駅伝・区間エントリーは？

2026年11月2日時点では、第103回箱根駅伝の東洋大学の正式な区間エントリーは確定していない。

現段階で特定の選手を1区、2区、5区などに配置すると断定することはできない。

今後の注目要点は次のとおり。

- 1区： 序盤から流れをつくれるスピード型選手
- 2区： 長距離への対応力と勝負強さを持つエース
- 5区： 山上りに対応できる適性と持久力
- 6区： 下りへの対応力と安定した走り
- 7～10区： 後半の順位を維持・向上できる選手層

実際の区間配置は、正式なチームエントリーと区間エントリーの発表を確認する必要がある。

箱根駅伝公式サイトでは、チームエントリー、区間エントリー、往路・復路の選手変更情報が順次公開される。

【プロの結論】東洋大学の本当の勝負は総合力の再構築

2026年の東洋大学を評価するうえで、予選会の総合1位だけを見るのは十分ではない。

今回の予選会では、上位10人が安定した走りを見せた。一方、全日本大学駅伝では15位に終わり、8人で襷をつなぐ大会における選手層の課題が表面化した。

つまり、東洋大学にはすでに高い個人能力を持つ選手がいるが、その力をチーム全体の結果につなげる段階が残されている。

2027年の箱根駅伝で注目すべき評価基準は、次の3点だ。

1. 宮崎優・松井海斗ら主力が区間上位の走りを実現できるか。
2. 10人全員が安定して走れる選手層を確保できるか。
3. 往路でつくった流れを復路まで維持できるか。

この3つがそろえば、シード権奪還だけでなく、さらに上位を狙う可能性も広がる。

【東洋大学駅伝】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：東洋大学は2027年の箱根駅伝に出場できますか？

A1：出場できます。2026年10月17日の第103回箱根駅伝予選会で総合1位となり、2027年1月2日・3日の本大会への出場権を獲得しました。

Q2：東洋大学の箱根駅伝予選会で最も活躍した選手は誰ですか？

A2：宮崎優です。1時間01分05秒で総合4位、日本人選手ではトップの成績を残しました。

Q3：松井海斗の5000mと10000mの自己ベストは？

A3：5000mが13分44秒59、10000mが28分29秒08です。2026年度も東洋大学の主力選手として活躍しています。

Q4：2026年度の東洋大学駅伝の主将は誰ですか？

A4：薄根大河です。2026年1月に発表された新学生スタッフで主将に就任しました。

Q5：東洋大学は箱根駅伝で何回優勝していますか？

A5：総合優勝は4回です。2009年、2010年、2012年、2014年に優勝しています。

Q6：東洋大学はシード権を取り戻しましたか？

A6：2027年の箱根駅伝出場権は獲得していますが、シード権を取り戻したわけではありません。シード権を得るには、2027年の本大会で総合10位以内に入る必要があります。

Q7：東洋大学の全日本大学駅伝2026の順位は？

A7：11月1日の第58回大会で総合15位、5時間19分51秒でした。次回大会のシード権は獲得できていません。

2026年の東洋大学駅伝は、復活への手応えと新たな課題が同時に見えたシーズンとなった。

第103回箱根駅伝予選会では、10時間31分30秒で総合1位。宮崎優の日本人トップという快走に加え、松井海斗、薄根大河、馬場大翔、内堀勇らが安定した結果を残した。

しかし、11月1日の全日本大学駅伝では15位。上位を狙うには、主力選手の力だけでなく、チーム全体の選手層をさらに強化する必要がある。

東洋大学には、箱根駅伝総合優勝4回という歴史があり、「その1秒をけずりだせ」という確かなチーム哲学がある。

2027年の箱根駅伝で目指すべきものは、単なる本大会への出場ではない。鉄紺の襷を再び上位争いへ押し上げ、シード権を取り戻すことだ。

宮崎優、松井海斗、薄根大河らがどのような走りを見せるのか。そして酒井俊幸監督がチームをどこまで立て直すのか。

2027年1月の箱根路は、東洋大学が本当の意味で復活を果たせるかを占う重要な舞台となる。

関連：東洋大学箱根駅伝｜中央大学駅伝｜創価大学駅伝