原大智のモーグル実績と現在は？平昌五輪銅メダルから競輪転向まで徹底解説

原大智のモーグル実績と現在は？平昌五輪銅メダルから競輪転向まで解説

2018年の平昌冬季オリンピックで男子モーグルの銅メダルを獲得し、日本男子モーグルの歴史に名を刻んだ原大智。2019年の世界選手権でも銅メダルを獲得したトップアスリートですが、2022年の北京冬季オリンピックを最後にモーグル競技から引退し、現在は競輪選手として活躍しています。

2026年10月現在、原大智は競輪117期の宮城所属選手としてS級2班に在籍。五輪メダリストから競輪選手への転身はなぜ実現したのでしょうか。モーグル引退理由、競輪転向のきっかけ、二刀流時代の苦労、そして2026年の最新成績まで、本人のインタビューと日本オリンピック委員会、KEIRIN.JPの公式記録をもとに整理します。

【原大智のモーグル実績】平昌五輪銅メダルから世界選手権までの軌跡

原大智の名前を広く知らしめたのは、2018年2月に開催された平昌冬季オリンピックです。

男子モーグルで決勝に進出した原は、82.19点を記録して3位に入り、銅メダルを獲得しました。これは日本男子のフリースタイルスキーで初めての五輪表彰台となる歴史的な結果でした。

モーグルは、雪面に連続するコブを滑り降りながら、途中に設けられたエア台でジャンプや空中演技を披露する競技です。ターンの技術、スピード、エアの完成度などが評価されるため、身体能力だけでなく、瞬時の判断力と高度な技術が大切です。

原は、この競技で世界のトップ選手と渡り合い、日本男子モーグルの存在感を高めました。

2017年冬季アジア大会で銀メダル

平昌五輪での活躍に先立ち、原は2017年の札幌冬季アジア大会でも結果を残しています。

男子デュアルモーグルで銀メダルを獲得し、男子モーグルでも4位に入賞しました。日本オリンピック委員会の大会記録にも、原大智の名前が銀メダリストとして掲載されています。

この実績は、平昌五輪の銅メダルが偶然の好成績ではなく、国際大会で積み上げてきた競技力の延長線上にあったことを示しています。

2019年世界選手権でも銅メダルを獲得

2019年2月、アメリカのユタ州ディアバレーで開催されたフリースタイルスキー世界選手権では、男子モーグルで81.66点を記録して3位に入りました。

平昌五輪に続く世界大会での銅メダル獲得です。KEIRIN.JPの選手プロフィールには、2019年世界選手権の男子モーグルとデュアルモーグルの両方で3位になった記録も掲載されています。

五輪だけでなく世界選手権でも結果を残したことから、原は日本を代表するモーグル選手の一人として評価されていました。

【原大智の経歴・年表】モーグル選手から競輪117期への転換点

原大智の競技人生を理解するうえで重要なのが、モーグルと競輪が完全に別々のキャリアではなかったという点です。

実際には、平昌五輪以前から競輪への挑戦を考えており、2019年には日本競輪選手養成所の特別選抜入学試験に合格しています。その後、モーグルと競輪を並行する二刀流の時期を経て、北京五輪後に競輪一本へ移行しました。

この年表から分かるのは、原が五輪メダリストとしてのキャリアを終えてから競輪を始めたわけではないということです。

競輪選手としてのデビューは2020年5月15日。KEIRIN.JPの公式記録では、広島競輪場での初出走は3着・5着・3着という結果でした。モーグルで世界の頂点を争った選手であっても、競輪では一人の新人選手としてキャリアを積み上げていく必要があったのです。

また、2024年7月にS級2班へ昇格した後、2025年7月にはA級1班へ変更され、2026年1月に再びS級2班へ復帰しています。現在の級班だけでなく、こうした昇降級の経緯も競輪選手としての成長を判断する材料になります。

【競輪転向の経緯】原大智はなぜ五輪メダリストから競輪選手になったのか

原が競輪に興味を持つきっかけになったのは、17歳の頃に出会ったモーグル日本代表のトレーナーでした。

2025年12月に公開されたREAL SPORTSの本人インタビューによると、そのトレーナーは競輪選手のコンディショニングにも関わっており、原の身体を見て競輪に向いていると勧めたそうです。

当初、原は競輪への誘いを簡単には受け入れませんでした。しかし、自転車でスピードを出すことへの興味や、新しい競技で自分の可能性を試したいという気持ちが強くなっていきました。

競輪に挑戦した背景にはセカンドキャリアの視点もあった

本人がインタビューで説明した理由の一つが、アスリートとしての将来設計です。

モーグルで世界のトップを目指すことは大きな目標でしたが、競技選手として活動できる期間には限りがあります。競技を引退した後の人生を考えたとき、身体を使って仕事を続けられる競輪に魅力を感じたと語っています。

つまり、競輪への転向は単に別のスポーツを試してみたかったという話ではありません。競技者としての将来を見据えた、長期的なキャリア選択でもありました。

2019年には日本競輪選手養成所の特別選抜入学試験に合格。通常の養成所入所とは異なり、他競技での優秀な実績を持つアスリートを対象とする選抜制度を利用した挑戦でした。

2019年7月のサッカーダイジェストWebのインタビューでは、原は平昌五輪の前から競輪選手になることを決めていたと明かしています。つまり、平昌五輪の結果を見て急に転向を決めたのではなく、メダル獲得以前から次の競技人生を考えていたのです。

養成所では五輪メダリストも新人だった

特別選抜で入所できたからといって、競輪選手としてすぐに結果を出せるわけではありませんでした。

本人は2025年のインタビューで、養成所の厳しいトレーニングや寮生活に苦労したことを振り返っています。モーグルで培った身体能力はあっても、自転車競技に必要なペダリング、回転力、タイミングなどは別の技術だったからです。

養成所での成績も、KEIRIN.JPのプロフィールによると、1着4回、2着5回、3着6回、着外46回で、養成所順位は45位でした。

五輪メダリストという肩書きは注目を集める一方、競輪では新人として基礎から学ぶ必要がありました。異競技からの転向が簡単ではないことを象徴する経歴です。

【原大智のモーグル引退理由】2022年北京五輪7位で二刀流を卒業した背景

原大智のモーグル引退は、2022年3月です。北京冬季オリンピックで男子モーグル7位入賞を果たした後、競技生活の軸を競輪へ移しました。

引退理由について、本人が2025年12月のREAL SPORTSのインタビューで明かしたのは、モーグルと競輪の二競技を同時に極め続けることに限界を感じていたという事情です。

「2つの競技を両立させることに限界を感じていました。」

これは引退の背景を理解するうえで重要な本人の発言です。

二刀流時代は競輪とスキーの練習を並行

北京五輪までの原は、競輪選手としての練習とモーグルのトレーニングを同時に続けていました。

本人によれば、基本的には競輪の練習を中心にしながら、スキーの練習を組み合わせる生活だったといいます。午前中に競輪の練習をして、午後からスキーに取り組む日もあり、ほとんど休んだ記憶がないほど忙しい時期でした。

二つの競技を並行することは、単純に練習時間が倍になるという問題だけではありません。競技ごとに異なる身体の使い方、技術の習得、試合日程、遠征などを調整しなければなりません。

どちらか一方の練習を減らせば、その競技での成長に影響する可能性もあります。世界選手権や五輪を目指すモーグルと、競輪選手としての階級を上げるための練習を同時に続けることには、現実的な難しさがありました。

北京五輪7位は引退の失敗を意味しない

検索では「北京五輪7位だったからモーグルを引退したのか」という疑問も生まれやすいところです。

しかし、本人の説明では、引退の直接的な背景は二競技の両立の限界でした。北京五輪の結果だけを引退理由と結びつけるのは正確ではありません。

そもそも五輪7位は入賞に当たる成績です。平昌五輪の銅メダルに続いて北京でも世界の上位に入ったことを考えれば、競技力がなくなったために引退したという説明にはなりません。

2026年8月公開の月刊競輪WEBの本人取材でも、原は2022年3月のモーグル引退後、競輪一本に集中していることを説明しています。現在はモーグルへの未練よりも、競輪選手として成長することに目標を置いています。

【2026年最新】原大智の現在はS級2班！競輪成績と直近の活動

2026年10月現在、原大智は宮城所属の競輪選手として活動しています。登録番号は015418、期別は117期、生年月日は1997年3月4日で、29歳です。

KEIRIN.JPの2026年10月27日更新プロフィールでは、現在の級班はS級2班。2026年1月1日から同級班に所属しています。

2026年の競走成績はどうなっている？

2026年10月28日更新のKEIRIN.JP公式記録では、直近4か月の成績は次のとおりです。

• 総出走回数：27回
• 1着：6回
• 2着：5回
• 3着：6回
• 着外：9回
• 棄権：1回
• 勝率：22.2％
• 2連対率：40.7％
• 3連対率：62.9％
• 競走得点：104.80

また、2026年の年間成績は10月27日更新の公式記録で62走、1着10回、2着8回、3着17回、着外26回、棄権1回となっています。年間勝率は16.1％、2連対率は29.0％、3連対率は56.4％です。

直近4か月の3連対率が62.9％となっている点は注目できます。年間成績だけを見るよりも、直近の競走内容を確認することで、現在の調子をより具体的に把握できます。

2026年8月のG3決勝では3着

2026年8月11日公開の月刊競輪WEBの記事では、7月22日から24日に前橋競輪場で開催されたG3「ドームスーパーナイトレース」での原の走りが取り上げられています。

原は予選で1着、準決勝で2着となり、決勝に進出しました。決勝では小堀敢太と北日本ラインを組み、3着でフィニッシュしています。

グレード競走での初優勝には届きませんでしたが、G3決勝まで進出して3着に入ったことは、S級選手としての競争力を示す結果です。

同記事で原は、S級のレースに慣れてきたことや、位置取りを意識するようになったことを近況の変化として挙げています。単純に脚力を強化するだけではなく、レース展開を考えながら走る姿勢がうかがえます。

2026年10月の直近成績と今後の出場予定

10月の奈良F1では、10月5日に2着、6日に1着、7日に4着という成績を残しました。一方、10月24日の小松島F1では8Rで落車棄権となっています。

落車棄権という結果は公式の競走履歴で確認できますが、それだけで負傷の程度や復帰時期を判断することはできません。今後の出走状況も含めて確認する必要があります。

KEIRIN.JPに掲載された2026年10月時点の出場予定は、次のとおりです。

• 11月3日～5日：青森F1
• 11月12日～15日：立川G3
• 11月24日～26日：松山F1

これらは10月28日更新時点の予定です。実際の出場や開催状況は変更される可能性があります。

【原大智の二刀流を検証】モーグル経験は競輪に生きているのか？

原大智の経歴で興味深いのは、五輪メダリストとして培った能力が、そのまま競輪の成績に直結したわけではないことです。

モーグルと競輪は、どちらも高い身体能力を必要とする競技ですが、競技構造は大きく異なります。

共通するのは身体能力よりも競技への向き合い方

モーグルでは、雪面の状態を見極めながら、コブを滑走し、ジャンプのタイミングや着地を調整します。一方、競輪では自転車の操作技術に加えて、他選手との位置関係、速度変化、仕掛けるタイミングなどが重要になります。

2026年8月の月刊競輪WEBの取材で、原はモーグルと競輪の共通点について、特にないという趣旨の説明をしています。

ただし、本人は別のインタビューで、モーグルを通じて身につけた精神的な強さが競輪の養成所生活で役立ったと語っています。

つまり、モーグルの技術が直接競輪の技術に変わるわけではありません。厳しい環境でも目標を見失わず、失敗から学び、練習を続ける姿勢が、新しい競技への適応を支えたと考えられます。

競輪選手として目指すのは異競技転向の先駆者

2026年8月の月刊競輪WEBのインタビューで、原は競輪の魅力をほかの冬季競技の選手にも知ってもらいたいという目標を語っています。

自身が競輪選手になってよかったと感じており、自分のように別の競技から競輪へ挑戦する選手が増えてほしいという考えです。

この発言からは、原が単に競輪選手として結果を残すことだけを目指しているのではなく、異競技からの転向という選択肢を広げることにも関心を持っていることが分かります。

平昌五輪の銅メダリストという肩書きは、競輪界に入るきっかけとして注目されました。しかし、現在の評価を決めるのは、S級のレースでどれだけ安定した成績を残せるかという競技者としての実力です。

【プロの結論】原大智の引退と転向から分かるアスリートのキャリア戦略

原大智の競技人生には、スポーツ選手のキャリアを考えるうえで参考になるポイントが三つあります。

第一に、競技転向は引退直前に考えるものとは限らないことです。原は17歳の頃に競輪との接点を持ち、平昌五輪の前から次の挑戦を考えていました。世界の頂点を目指す努力と、将来の職業選択を並行して考えていた点は重要です。

第二に、異競技での実績が新しい競技での成功を保証するわけではないことです。原はモーグルで五輪銅メダルを獲得した選手ですが、競輪の養成所では技術不足に苦しみ、デビュー後も新人として経験を積みました。競技ごとに必要な専門技術を身につける必要があるという現実を示しています。

第三に、引退は必ずしも競技者としての敗北ではないことです。原は北京五輪で7位に入賞した後、二競技を両立させる生活に区切りをつけました。モーグルで積み上げた経験を捨てるのではなく、それを精神面の財産として新しい競技に生かしています。

原大智の2026年の活動を評価する際には、五輪メダルの知名度だけでなく、現在の級班、競走得点、勝率、連対率、G3などのグレード競走での結果を分けて見ることが大切です。

現時点ではS級2班での定着と、グレード競走での初優勝が注目点です。2026年8月のG3決勝3着という結果は、その目標に向けた一つの前進といえます。

原大智のモーグルと現在に関するよくある質問（FAQ）

Q1：原大智はなぜモーグルを引退したのですか？
A1：2022年3月、北京五輪後にモーグルを引退しました。本人によると、モーグルと競輪の二競技を同時に極め続けることに限界を感じたためです。北京五輪で7位だったことが直接の引退理由というわけではありません。

Q2：原大智は平昌五輪で何位でしたか？
A2：2018年平昌冬季オリンピックの男子モーグルで3位となり、銅メダルを獲得しました。2019年の世界選手権でも男子モーグルの銅メダルを獲得しています。

Q3：原大智は現在も競輪とモーグルの二刀流ですか？
A3：いいえ。2022年3月にモーグルを引退し、以降は競輪一本に専念しています。

Q4：原大智の競輪の期別と現在の級班は？
A4：競輪117期で、宮城所属のS級2班です。2026年1月1日からS級2班に在籍しています。

Q5：原大智の2026年の競輪成績は？
A5：KEIRIN.JPの10月27日更新記録では、2026年の出走数は62回、1着10回、2着8回、3着17回です。10月28日更新の直近4か月の競走得点は104.80でした。

Q6：原大智が競輪選手になったきっかけは何ですか？
A6：17歳の頃、モーグル日本代表のトレーナーから競輪を勧められたことがきっかけです。その後、2019年に日本競輪選手養成所の特別選抜入学試験に合格し、2020年5月にデビューしました。

原大智は、2018年平昌五輪の男子モーグルで銅メダルを獲得し、2019年世界選手権でも銅メダルに輝いた実力者です。2022年の北京五輪では7位入賞を果たし、同年3月にモーグルを引退しました。

引退の背景にあったのは、二競技を両立させることの難しさです。17歳の頃から関心を持っていた競輪への挑戦を本格化させ、2019年の特別選抜試験合格、2020年のプロデビューを経て、競輪選手としてのキャリアを築いてきました。

2026年10月現在はS級2班。年間10勝を記録し、直近4か月の3連対率は62.9％です。7月のG3決勝3着など、上位の競走でも存在感を見せています。

今後の注目点は、S級での安定した活躍とグレード競走での初優勝です。平昌五輪の銅メダリストという過去の実績だけでなく、競輪選手としてどこまで成長できるのか。原大智の新しい競技人生は、まだ続いています。

主な情報源・確認資料

- 日本オリンピック委員会（JOC）：原大智の五輪成績・国際大会記録。
- KEIRIN.JP：選手プロフィール、級班履歴、2026年競走成績。
- 月刊競輪WEB：2026年8月11日掲載の本人取材・競走レポート。
- REAL SPORTS：2025年12月24日掲載の競輪転向・モーグル引退に関する本人インタビュー。
- サッカーダイジェストWeb：2019年の特別選抜試験と競輪挑戦に関するインタビュー。

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