アンドレアシュ・シュタルケは、1974年1月4日にドイツのシュターデで生まれた元プロ騎手です。1989年に騎手としてデビューし、若くしてドイツ競馬界のトップクラスに成長しました。
1998年から2001年までドイツの騎手チャンピオンを4年連続で獲得。その後も2012年、2013年、2015年、2018年、2023年にタイトルを手にし、合計10回のドイツ騎手チャンピオンに輝いています。
ドイツダービーでは1998年にロベルティコ（Robertico）で初優勝。そこから2021年のシスファハン（Sisfahan）まで、23年間にわたって計8回の優勝を記録しました。これはドイツダービーの歴史に残る偉大な記録です。
ドイツ競馬専門メディアのTurf-TimesやGaloppOnlineが伝えたキャリアデータによると、ドイツの競馬統計に登録された勝利数は2,853勝。さらに海外で挙げた勝利もあり、実際の国際的な実績は国内統計だけでは表しきれません。
シュタルケの主な経歴・年表なお、2002年にはコカイン使用に関連して半年間の騎乗停止処分を受けた経歴もあります。しかし、処分後もトップレベルに復帰し、翌2003年には再びドイツ騎手チャンピオンを獲得しました。競技人生には困難もありましたが、長期にわたって第一線で結果を残したことが、シュタルケの評価を支えています。
【世界的な偉業】ダネドリームとの凱旋門賞制覇が転機に
ダネドリーム（Danedream）
2011年 凱旋門賞優勝
シュタルケの騎手人生を象徴する名馬。翌2012年にはキングジョージも制した。
アンドレアシュ・シュタルケの名前を世界中の競馬ファンに知らしめた最大の出来事が、2011年のダネドリームとのコンビによる凱旋門賞制覇です。
ダネドリームはドイツ調教の牝馬で、管理調教師はペーター・シュierゲン（Peter Schiergen）。シュタルケはこの馬の能力を引き出し、フランス・パリで行われた世界最高峰の芝レースの一つ、凱旋門賞（Prix de l'Arc de Triomphe）を勝利に導きました。
2011年の凱旋門賞では、ダネドリームが2着のシャレータに5馬身差をつけて圧勝。勝ち時計は当時のコースレコードとなり、ドイツ競馬の歴史に残る快挙となりました。
翌年にはキングジョージも制覇
キングジョージVI世＆クイーンエリザベスステークス
2012年・アスコット競馬場
凱旋門賞に続く国際的な大レースで勝利。
シュタルケとダネドリームの物語は、凱旋門賞だけでは終わりませんでした。
2012年には英国のアスコット競馬場で開催されたキングジョージVI世＆クイーンエリザベスステークスも制覇。欧州を代表する二つのビッグレースを連続する年に勝利したことで、シュタルケは国際的な名手としての評価をさらに高めました。
このほか、エパロ（Epalo）との2004年シンガポール航空国際カップ優勝など、海外でも大舞台で結果を残しています。ドイツ国内の勝利数だけでは測れない国際経験が、彼のキャリアを特別なものにしています。
【日本での騎乗実績】JRA短期免許で100勝、オークスも制覇
シュタルケは日本競馬との関係も深く、JRAの短期騎手免許を利用して何度も来日しています。
日本での初騎乗は1997年11月23日。以降、短期免許による参戦を重ね、2024年から2025年にかけても日本の競馬ファンに強い印象を残しました。
2024年は秋の短期免許で来日2024年9月21日から11月8日までJRAの短期騎手免許を取得し、栗東の池江泰寿厩舎を身元引受先として騎乗しました。その後、免許期間が11月22日まで延長されています。
JRA公式発表によると、2024年10月30日時点のJRA通算成績は1,042戦93勝、重賞4勝でした。
2025年はカムニャックとのコンビで大活躍
カムニャック
2025年オークス優勝
シュタルケにとってJRA・G1初制覇となった記念のパートナー。
2025年3月9日から6月8日までの免許期間で再来日したシュタルケは、身元引受調教師を池添学調教師、契約馬主をシルクレーシングとして騎乗しました。
特に注目されたのが、2025年4月27日のフローラステークス（G2）です。カムニャックに騎乗して勝利し、日本での重賞実績を積み重ねました。
さらに5月18日には京都競馬場の栗東ステークスでコンティノアールに騎乗して勝利。これがJRA通算100勝目となりました。1997年の初騎乗から1,204戦目での達成です。
そして最大のハイライトが、2025年5月25日の第86回オークス（G1）です。
東京競馬場で行われたレースで、シュタルケはカムニャックに騎乗。直線で外から鋭く伸び、アルマヴェローチェとの競り合いを制してアタマ差で優勝しました。
これがシュタルケにとってJRA・G1初勝利。ドイツや欧州のビッグレースを勝ち続けてきたベテランが、日本の牝馬クラシックでも頂点に立った瞬間でした。
日本での実績を整理すると、JRA通算100勝、重賞5勝を記録。2025年のオークス制覇は、引退前の日本競馬における代表的な成果になりました。
【引退理由と最後の騎乗】なぜ2026年に現役を退いたのか
シュタルケの引退を理解するうえで欠かせないのが、2026年春に予定していた日本での騎乗計画です。
2026年1月22日、ドイツ競馬専門メディアのTurf-Timesが、シュタルケ本人への取材を通じて引退を報道しました。報道によると、彼は同年3月から5月にかけて日本で騎乗することを希望していましたが、必要な短期滞在ライセンスを取得できませんでした。
本人によれば、2月であれば騎乗できる可能性はあったものの、その時期は希望に合わなかったとのことです。そして、日本での騎乗機会が得られないことを受け、現役生活を終える決断をしました。
引退理由は能力低下や大きな故障だったのかここで押さえておきたいのは、引退の直接的なきっかけが、競走能力の低下や特定の故障として報じられたわけではないことです。
むしろ、2025年には日本でオークスを制し、JRA・G1初勝利を達成していました。ドイツでも2,853勝という記録を残しており、最後まで大舞台で結果を出していました。
引退には、日本で希望していた時期に騎乗できなかったことに加え、長年の競技生活から離れて家族と過ごす時間を増やしたいという生活面の事情も関係しています。
本人はTurf-Timesの取材に対し、引退を決めたことを簡潔に伝え、現在はヘンク・グレーヴェ厩舎で調教に携わりながら、週末には子どもたちと過ごす時間を大切にしていると話しています。長年の騎手生活で十分に取れなかった家族との時間を取り戻すことも、新しい生活の一部になっています。
最後の騎乗と最後の勝利は別の日だった引退をめぐって混同されやすいのが、最後の騎乗と最後の勝利です。実際には、両者は同じ日ではありません。
ルーカス（Loucas）
最後の勝利・2025年10月17日
フェルディナント・ライステン・メモリアルを制覇。
最後の勝利は2025年10月17日。ドイツのバーデンバーデン競馬場で行われたフェルディナント・ライステン・メモリアルで、ルーカスに騎乗して優勝しました。
このレースは2歳馬によるBBAGオークション競走で、ルーカスは12倍の評価を覆す勝利を収めています。ドイツ競馬統括団体Deutscher Galoppも、この勝利を報じています。
ファンタスティックフォックス
最後の騎乗・2025年10月19日
バーデンバーデンで7着。これが現役最後のレースとなった。
最後の騎乗は2025年10月19日。同じバーデンバーデン競馬場でファンタスティックフォックスに騎乗しましたが、結果は7着でした。
つまり、ルーカスでの勝利が最後の白星であり、ファンタスティックフォックスでの騎乗が最後のレースです。公式競馬データをもとにしたGaloppOnlineの記録でも、この2つは明確に区別されています。
【2026年最新の現在】ヘンク・グレーヴェ厩舎で調教をサポート
ヘンク・グレーヴェ（Henk Grewe）
ドイツの競馬調教師
シュタルケが引退後、調教活動を手伝っている厩舎の調教師。
2026年11月現在、アンドレアシュ・シュタルケは騎手としてレースに出場する立場から離れ、ヘンク・グレーヴェ調教師の厩舎で調教を手伝っています。
引退発表時の本人の説明では、すでにグレーヴェ厩舎で調教に参加していました。また、ハンブルク競馬クラブの紹介記事でも、同厩舎での調教活動が伝えられています。
ヘンク・グレーヴェとはどのような人物かヘンク・グレーヴェはドイツの競馬界で活動する調教師です。シュタルケは現役時代にもグレーヴェをはじめとする複数の調教師の管理馬に騎乗してきました。
騎手としての経験を持つ人物が調教を支えることには、競走馬の状態やレースで求められる動きを理解しているという強みがあります。長年にわたってトップレベルの競走馬に乗ってきたシュタルケの経験は、調教現場でも生かせるはずです。
ただし、引退後に正式な調教師へ転身したという発表はなく、現在確認できる活動は調教のサポートです。騎手引退と調教師への就任は、別のキャリア上の出来事として捉える必要があります。
引退後は競馬界から完全に離れたのか答えは「いいえ」です。
シュタルケは騎手としての現役生活を終えましたが、競馬そのものから離れたわけではありません。調教の仕事を通じて競走馬と接し、これまで培った技術や経験を次の世代の馬に伝える立場へ移っています。
また、本人が家族との時間を増やしたいと話していることも、今後の生活を考えるうえで重要です。毎週のようにレースに騎乗する生活から離れ、仕事と私生活のバランスを変えたことが、引退後の大きな変化になっています。
【よくある誤解を整理】シュタルケの引退と実績を正しく理解する
シュタルケについて調べる際には、数字や引退時期、今後の職業について誤解が生じやすい部分があります。特に重要なのは、2,853勝の集計範囲と、最後の騎乗・最後の勝利の違いです。
通算2,853勝は世界全体の勝利数なのか2,853勝はドイツ競馬の統括団体の統計に登録された数字です。Turf-Timesの紹介でも、海外での未収録の勝利が別に存在すると説明されています。したがって、2,853勝を世界中の競馬場で挙げた勝利の完全な総数と解釈するのは正確ではありません。
2026年に突然騎乗できなくなったのか2026年の引退は、突然の競馬界からの追放やJRAによる騎乗停止を意味するものではありません。本人が希望した2026年春の日本での騎乗について、短期免許を取得できなかったことが引退決断の直接的なきっかけでした。
今後は調教師になるのか現段階で公表されているのは、ヘンク・グレーヴェ厩舎で調教を手伝っているという情報です。正式な調教師就任や独立厩舎の開設が決まったわけではありません。
こうした区別を押さえることで、引退後のシュタルケの活動をより正確に理解できます。
【アンドレアシュ・シュタルケの現在】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：アンドレアシュ・シュタルケはいつ引退しましたか？
A1：2026年1月22日にTurf-Timesの取材を通じて現役引退を表明しました。騎手としての最後のレースは2025年10月19日です。
Q2：アンドレアシュ・シュタルケの通算勝利数はいくつですか？
A2：ドイツ競馬の統計に登録された勝利数は2,853勝です。海外で挙げた未収録の勝利もあるため、国際的な実績を含めるとこの数字だけでは表せません。
Q3：ドイツダービーでは何回優勝しましたか？
A3：合計8回です。1998年のロベルティコから2021年のシスファハンまで、23年間にわたって優勝を重ねました。
Q4：ダネドリームとはどのような実績を残しましたか？
A4：2011年に凱旋門賞、2012年にキングジョージVI世＆クイーンエリザベスステークスを制覇しました。シュタルケの国際的な評価を決定づけた名コンビです。
Q5：日本での騎乗成績はどのくらいですか？
A5：JRA通算100勝、重賞5勝を記録しています。2025年にはカムニャックとのコンビでフローラステークスとオークスを制覇し、JRA・G1初勝利を達成しました。
Q6：2026年現在は何をしていますか？
A6：ヘンク・グレーヴェ調教師の厩舎で調教を手伝っています。現役騎手への復帰や正式な調教師就任については、公表された確定情報はありません。
Q7：最後に勝利したレースは何ですか？
A7：2025年10月17日のバーデンバーデン競馬場で行われたフェルディナント・ライステン・メモリアルです。ルーカスに騎乗して勝利し、これが2,853勝目となりました。最後の騎乗は同月19日のファンタスティックフォックスで、結果は7着でした。
アンドレアシュ・シュタルケは、1989年から2025年まで36年間にわたり騎手として活動し、ドイツ競馬の歴史に残る実績を築きました。
特に重要なのは、次の4つの記録です。
- 2,853勝：ドイツ競馬の統計に登録された歴代屈指の勝利数。
- ドイツダービー8勝：23年間にわたって大レースを制した継続的な実力。
- ドイツ騎手チャンピオン10回：複数の時代にわたって国内トップの地位を維持。
- ダネドリームとの国際G1制覇：凱旋門賞とキングジョージを勝利した世界的な実績。
引退の直接的なきっかけは、2026年春に希望していた日本での短期免許を取得できなかったことでした。加えて、長年後回しになっていた家族との時間を大切にしたいという本人の思いも、新しい生活への転換を後押ししました。
日本でも2025年にJRA通算100勝を達成し、カムニャックとのオークス制覇という忘れがたい成果を残しています。最後の勝利をルーカスで飾ったことも、競馬ファンの記憶に残るでしょう。
2026年11月現在、シュタルケは騎手としてのキャリアを終えた一方、ヘンク・グレーヴェ厩舎で調教を支える形で競馬界との関係を続けています。
騎手として馬に乗る時代から、経験を次の競走馬に伝える時代へ。アンドレアシュ・シュタルケの引退は、単なる一人の名手の競技生活の終わりではなく、ドイツ競馬を代表するベテランが新しい役割へ進んだ節目でもあります。
その名を語るとき、2,853勝という数字だけでなく、ダネドリームとともに世界の頂点に立った姿、そして日本のオークスで見せた最後まで衰えない勝負強さも忘れてはなりません。
